对于“剩女”现象,我们已经见怪不怪。社会上把剩女分成4个等级,25--27岁为初级剩客,这些人还有勇气继续为寻找伴侣而奋斗,故称“剩斗士”;28--30岁为中级剩客,此时属于他们的机会已经不多,又因为事业而无暇寻觅,别号“必剩客”;31--35岁为高级剩客,在残酷的职场斗争中存活下来,依然单身,被尊称为“斗战剩佛”;到了35岁往上,那就是特级剩客,当尊为“齐天大剩”。无论是因为职业关系,还是自身关系变成剩女,都请不要放弃爱情。
如果你也是一位独身女子,那么编辑接下来推荐的几款车型,希望能为你枯燥的单身生活增添一抹色彩。
长城炫丽:后劲十足的小型车销量王,外形时尚靓丽,搭配CVT无级变速器
长城炫丽在09年最后一个月实现了销量破万的奇迹,虽然这个数据出乎了很多人的意料,但其实也是一种厚积薄发的体现。今天1月份,长城炫丽也同样取得了销量过万的好成绩,进一步巩固了自己在小型车市场的王者地位。笔者之所以推荐炫丽,不仅因为汽车本身的名字非常切题,更因为炫丽的高品质能够保证车主的生活质量。
长城炫丽内饰以米黄、褐色相间的格调为主,显示出一派清新之感。空调出风口采用炮筒型设计,钛银色装饰组合,简洁中凸显出个性。内饰部件精致平滑,接合面均匀,显示出高超装配工艺水平。仿人体工程学结构设计的座椅,靠背加厚、坐垫加宽,增强了乘坐的舒适性与包覆性。后座椅 6/4 分体折叠式设计,有3种自由组合方式,行李厢盖开启角度最大为93°。
现在我们来看看炫丽的空间表现。炫丽的前排头部空间将近一掌,这得益于两厢车的车身高度,当然,这样的表现在市场中还是比较有优势的。看到后排,虽然头部和腿部都有富裕,但都有限,正常身材坐坐感觉还好,不过要是体型稍大的人坐就比较麻烦了。而炫丽想要通过储物空间达到弥补效果,却因为储物盒狭小,让实用性大打折扣。后备箱应该算是一个不错的表现,炫丽明显要比雨燕更能装。
作为一款定位于家庭使用的小型车,炫丽的储物空间随处可见且布局合理,如带照明功能的半透明贮物格、前车门置物槽、中控台储物盒、人性化杯托、前座椅靠背储物袋、座椅挂钩、雨伞架等。同时诸如移动烟灰缸、后风挡电热除霜、延时室内阅读灯、钥匙忘拔蜂鸣器、行李箱遮物帘、 12V电源接口等人性化配置也都匹配在炫丽车上。
在动力方面,由于CVT的无级变速特性,能够获得后备功率最大的传动比,所以CVT的动力性能明显优于机械变速器(MT)和自动变速器(AT)。长城炫丽CVT,其搭载的VT2变速器较4AT变速器0 —100 km/h(加速度)的数值提高了27.80%,80 —120 km/h (加速度)提高 19.30%,100 —140 km/h (加速度)提高18.20%;在保持动力同时,CVT油耗却相比手动挡还要低。CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速,从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性。此外,CVT系统结构简单,零部件数目比AT(约500个)少(约300个),整车的质量因而也有所减轻,这同样也会帮助减少油耗。