斯柯达晶锐:讨巧设计的大众车,安全与操控性俱佳
之所以没有推荐POLO而选择晶锐,是因为晶锐的外形更具吸引力,从女性角度出发,汽车的外形设计很占比重,相比POLO中庸的外形设计,晶锐神似MINI的外形更抢镜。晶锐还采用了双色车身设计,虽然并没有多特别,但是对于女性还是有一定的吸引力。晶锐的散热格栅采用了斯柯达家族特色的直瀑式设计,加大了辐条的宽度并减少了辐条的数量,尽显硬朗粗犷风范。晶锐简洁的尾部造型极富层次感和力量感,既避免了曲线过直而形成“厢形车”,又不至于太弯曲,完美地映衬出独具格调的平顶设计。晶锐的尾灯集成了转向灯和雾灯,勾勒出斯柯达家族独树一帜的C字元素。晶锐的前挡风玻璃与侧面车窗、宽大后车窗浑然一体,没有多余的线条,视觉过渡十分自然,给人简洁而利落之感。
晶锐内饰有两种颜色搭配可选,一种为强调个性的劲黑色,另一种为上深下浅的双色搭配。上图展示的便是双色搭配的内饰,与劲黑内饰相比,这种搭配更适合家用。晶锐的中控台设计非常浓缩,所有按键均安嵌在一个矩形方阵中,笔者认为不如雅力士那样方便。方向盘采用四幅式四向可调方向设计,大小适中,真皮设计握感良好,可以根据驾驶者的身材需求调整距离,这一点对于女性朋友来说十分的重要。空调的出风口以及音响的边缘采用类钛金属装饰组建,提升了装饰件的整体质感,欧风的触控按钮一目了然,操作方便。
晶锐的乘坐空间表现很不错,据实际测量结果显示,晶锐的前后排头部空间高度分别达989mm和994mm,这也超过了雅力士的头部空间。即使是身材高达180cm以上的消费者,坐在晶锐车内也不会有丝毫压抑的感觉。晶锐后排座椅的最大腿部空间达864mm,在同级别车型位居前列。
晶锐全车拥有多达22处的丰富储物空间,如:方向盘下储物盒、副驾驶侧上下手套箱、前排车顶中央眼镜盒、前排杂物盒及饮料杯架、前排中央扶手带杂物盒、后排饮料杯架、后排左右车顶衣帽挂钩等,为消费者放置随手物品提供了极大便利。在行李空间方面,晶锐的后备厢空间为300 升,能充分满足人们的一般日常需求。令人称道的是,晶锐的后排座椅为4/6可分折座椅,在放倒后排座椅后,晶锐后备厢空间可扩展为惊人的1163升,相当于61桶日常饮用纯净水的总体积。
值得一提的是,晶锐对车内空间进行了最大限度的人性化开发。相较于一般普通车型副驾驶位只备有下手套箱的设计,晶锐采用上下两个手套箱的设计,大大增加了车内的储物空间,方便车主放置纸巾盒和CD光盘等常用物品。晶锐在后备厢配备的可拆卸杂物筐,让车主再也无需担心篮球、花盆等不易固定物品在后备厢中四处晃动;后备厢内的挂钩和前门储物槽的固定橡皮筋,为消费者带来了最贴心的便利。
晶锐共采用两款动力单元,排量分别为1.4L与1.6L,变速箱采用Tiptronic6档手自一体和5档手动两款。我们测试的车辆是1.6L 5挡手动晶灵版。其搭载的是大众在 FSI发动机基础上专门为中小车型研制开发的1.6L 16V汽油机。该发动机在5000转时可以达到77kW的最高的功率,155Nm的峰值扭矩爆发于3800转,显示出强有力的动力性能。有些许遗憾的是两种动力单元都没有装配发动机护板,让人不得不联想到成本的节约上面了,实际上这种细节已经被多数消费者所关注了。