外观是改造重点 新捷达外观内饰实拍详解(3)
打开车门坐进车内，内饰整体风格没有什么变化，依旧是采用帕萨特B4的整体设计。车内整体颜色由黑色与米色担当，仪表台偏向驾驶员一侧。受于成本原因，大众是不会将这样一部老车型重新设计内饰并将其推出，简洁、好用、耐久是最大诉求。方向盘仍采用三幅式，这一设计源自宝来。CD机样子也有一丝改变，看起来更加时尚。
我认为有必要将这台变速器拿出来说一说。5速手动变速箱，名字看似没什么可介绍的，不过使用起来确实很好用，不得不称赞大众的变速箱。虽然手感不如 POLO及速腾的MQ200、MQ250，毕竟不是同一年代产品，但技术过了这么多年，仍比很多同价位车型手感好很多，入挡清晰、顺滑，行程也适中。唯独挂入倒挡时还需按下去，如果你开惯了大众系列车型，那就不用多说了。如果您不是大众车的忠实用户，那就需要适应下了。
内饰最大的变化莫过于这台组合仪表，将行驶里程、水温表及油量显示集中在一块液晶屏中，看着漂亮、使用也很方便。温度表在50度及90度及130度有标注，90度为捷达发动机正常工作温度值，如果到130度就提示已出现故障了。油表共分为4个刻度，可以时刻告诉驾驶员油量的变化。