只身感受魅影骑士 深度试驾大众尚酷2.0TSI(5)
尚酷2.0TSI
虽然路面依旧湿滑，但我已迫不及待把自己融入激情的海洋中，调整好坐姿系进安全带，还没来得及思考更多右脚已抢先思维深踩油门到底，此时脑海中闪现出无数声音但最现实的是身边教练发出的浑厚嗓音：小伙子很着急啊！事实上驾驭由155千瓦的强大动力牵引的尚酷就像是一头难以驯服的雄狮，原地深踩油门就能使那可怜的前轮疯狂打滑，黄色的ESP指示灯疯狂爆闪，此时我已窜出100米有余。有些遗憾原厂制动在赛道上狂飙几圈后，热衰退有些严重。当然如果只是在平时偶尔赛跑的话原装制动完全够用，要是想真正在赛道狂飙的话还是直接像赛车版尚酷一样直接更换R8版大尺寸通风前轮制动吧，跑的快踩的住的车才是最安全的车辆。
尚酷2.0TSI
坐在车内只能感受到发动机的声声低吼，但在车内的声浪却是相当诱人，低沉嘶吼加上换挡时的极具冲击力的“砰砰”回压声简直就是激情的音符，仔细聆听你甚至可以清楚听到泄压阀泄气的声音，而这种美妙使得声音就是尚酷最能吸引我的地方。
尚酷2.0TSI
尚酷2.0TSI
通过一天试驾体验，我深深爱上了尚酷2.0T，原汁原味的欧洲动力搭配舒适性极佳的DSG变速箱可轻松征服珠海赛道，扎实的底盘硬朗的悬挂简直为赛道而生，只是不知道在日常城市道路驾驶它会是一种什么面貌，激进的年轻小生还是软硬通吃的都市达人动感前卫的外观、出色的操控性能、卓越的燃油效率、优异的安全性能，这就是尚酷赢得众多赞誉的奥妙。或许正如它的名字一般在带给我们沙漠热风般的激情同时也就保持了神秘的个性，当然这需要将近35万元的付出，如果有朝一日这款大众的高性能车型能实现国产并把价格下降到20万元左右的话，我会说服自己去拥有它的……