迈锐宝上市一周年 车主畅谈驾享新生活
“年前看到新闻上在谈论，雪佛兰迈锐宝在2012 CCTV中国年度汽车、新浪年度车等多家媒体评选中均获得了‘年度中高级车型’的奖项，就知道自己没选错车，真没想到自己还买了一辆年度风云车型！”刘先生自豪的说。
2013款雪佛兰迈锐宝今年32岁的刘先生是一家风险管理公司的投资经理，2012年7月他以不到18万的价格买下一辆迈锐宝2.4L AT豪华版车型。“那时迈锐宝刚刚开始搞钜惠活动，2.4L的中高级车还不到18万元，这价格太心动了。”
近8个月的磨合与切磋，让刘先生对迈锐宝高端品质和物超所值的价格赞不绝口。“迈锐宝造型与气质独特，颇具北美风情，同时一改中高级车市场单一强烈的商务化气息，为我繁忙紧张的工作生活平添了一丝情趣。”像刘先生这样懂得生活格调，倡导边前进边享受的消费者来说，迈锐宝的确是上乘之选。
“说了这么多外观‘花架子’上的东西，但是你不能不承认迈锐宝其实是一位扎实肯干的‘实战派’。对于产品品质上精益求精的追求，可以说雪佛兰品牌还是非常厚道的。2.4L SIDI自然吸气发动机和新型6速变速箱的完美组合，不论低速或高速行驶，并线还是超车，以及中段加速，迈锐宝的动力表现都十分扎实，没有丝毫拖沓的感觉，换挡平顺，舒适感极强，用‘稳稳当当’这个词描述再合适不过了。”刘先生提及的稳当体验，正是其独特的CCI底盘动态舒适调教技术在发挥作用，使得鱼和熊掌也可兼得，操控性和舒适性相得益彰。刘先生笑言，“几次和朋友出游远行，说起换车驾驶，迈锐宝绝对是抢手货，等开到家了才恋恋不舍的把车子还给我。”
更没想到的是，在和朋友旅行的体验中，还惊喜的发现了迈锐宝高效的燃油经济性。“买车时就是冲着大气肌肉的美系车去的，‘油老虎’的名号早已被我阿Q精神般的忽略了。谁知道真的上路后，2.4L迈锐宝的百公里综合油耗仅为8.3L，和我朋友的2.4L 索纳塔八和2.5L天籁相比都有明显优势，丝毫不逊于日韩系车。”刘先生得意的表示，“迈锐宝的低油耗远远超过我们的预期，绝对是捡到了宝，更何况高速表现不知道要比他们惊艳多少呢！
“当晚上带着一身疲惫，穿梭在钢筋混凝土的城市森林里，迈锐宝总会在无形中带给我一股安静的正能量。”而这正能量的缔造者正是来自迈锐宝独有的深海静音技术。谈及此，刘先生颇有感触。“买车的时候， 就听销售顾问向我介绍过迈锐宝全车身多达32处隔音材料的深海静音系统，连车门、和车窗都采用了专业降噪技术。这些在同级车中少有的装备大幅增强了整车隔音效果。正所谓古人‘两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书’，估计也就是我这种感受吧！”
2013款雪佛兰迈锐宝说到迈锐宝“驾享合一”中的“享”字，刘先生又打起了十二分精神向我们分享生活中的点滴惊喜。“Oscar座椅的贴服度和舒适度据说赢得了赛车手的厚爱，最显著的印象是调节范围比一般车辆要大，不同的体型都能很快找到合适坐姿，这对于提高长途驾驶的舒适性非常重要。当然，日常驾驶中少不了的当然还有通用OnStar安吉星系统，尤其是自己一人在路上驾驶的时候，一边开车一边伸手操作是非常危险的行为。而现在只需简单按一下后视镜的通话键，就能让服务台的强大团队定位我的准确位置，帮我检索目的地，并把路线及时发送到车载导航上面，非常方便。”
在竞争激烈的冀豫中高级车市场上，面对强敌，迈锐宝的自信，不仅来自于其自身的产品实力和雪佛兰品牌的号召力，更源自于其对新生代消费者对中高级车需求的精细考虑。值迈锐宝上市一周年，刘先生表示其生活品质有了较大改变，在忙碌的城市生活之间，在迈锐宝的陪伴之下，他找到了所期望的简单本真生活。
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