中华骏捷·典系多项升级----我的首选

2010年08月26日10:54 新浪河南

　　姓名：金启元

　　职业：广告行业

　　工作地：郑州

　　购车用途：商用为主兼私用

　　我是一名广告公司的老板，经常去各大企业谈一些广告项目，需要一辆气派的车型。在网上看了很久，一直拿不定注意买哪款车，要不就是车不够豪华，要不就是价格太高了，一次在网上看到河南嘉力有一款中华骏捷·典系，才7.68万元起，持配置表配置比较高，有双气囊、真皮座椅、中控锁、电动门窗等，这些配置已经基本满足日常生活了。来到河南嘉力看了看真车，果然比我想象的要大气，前脸和宝马的很相似，听销售顾问介绍：是这和宝马并线生产的，骏捷·典系的前脸采用了宝马的“双肾”造型。整车进行了十项技术升级。

　　坐到车里仔细看了看，骏捷·典系采用桃木内饰，但是整车内饰与桃木内饰搭配的比较协调，我最喜欢的是中控台上的一排圆形按钮，常用的功能像油箱盖开关、雾灯和后备厢开关等都在上面，让人一目了然，不像有些车要找个打开后备厢的按钮都要花好大功夫。仪表、排挡座、中控面板的金属色镶边装饰更将车舱点缀得华贵而不落俗套。骏捷的座椅包覆性不是很强，但还算柔软舒适。我比较重视后排空间，因为平时经常会有很多朋友一起出门办事，坐在里边空间相当充裕。

　　下一步试驾骏捷的控制性吧，销售顾问介绍说这款车搭载了三菱4G18双顶置凸轮轴发动机。它的挡位的切换也非常灵活，急加速时扭矩稍显不足，需要尽力提升发动机转速。整车的中途加速能力虽然不算突出，但动力传动系统的调校还是相当细腻，工作平顺，噪音也很小。

　　遇到坑洼的路面并没有太颠簸的感觉，激烈转向时车身姿态保持不错，显得刚性十足。195/65R15的轮胎始终能够紧抓地面，在让人找到相近价位车型中难得的驾驭激情同时，也为骏捷的价值感加了不少分。骏捷方向盘的转向力度适中，操控起来轻松自如。

　　经过了试驾环节，我非常忠意这款车，得就它了！

　　资料：

车型	原价	配置变化	降幅	售价
骏捷·典系	——	——	——	76800元
骏捷经典版	88800元	新内饰、雷达	9000元	79800元
骏捷庆典版	91800元	真皮座椅、无骨雨刷、雷达	9000元	82800元
骏捷驭典版	96800元	黑色中网、DVD、可视雷达	11000元	85800元