世爵C8
所属品牌：这是个严肃的问题……
世爵和迈巴赫一样，其实也已经出现在中国神州大陆上有一段时间了，只是因为同样为高端豪华轿车，再加上其品牌甚至可能根本不认为有必要去宣传品牌，所以世爵同样是一个极为小众的品牌，至少从七八年前世爵来华到现在，我在北京还没有见到过世爵跑车在马路上驰骋。
世爵在第一次世界大战中与荷兰飞机厂合并，所以1915年，推出了公司标识，即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。之所以现在的LOGO车轮加上一副螺旋桨，主要是因为有制造飞机的这样一段历史，因为毕竟飞机上所使用的一些东西如果能够合理运用到现在的一些汽车制造当中，尤其是空气动力学跑车制造当中是非常重要的。
每一辆世爵车主都可以完全按照自己自己的意愿定制，所有的配置和部件在订购世爵跑车后，该车底盘上的编号也就和车主对应起来了。车主还可以通过厂方提供的个人网页获得该车每一个重要部件的信息。
在世爵车辆制造的过程中，该车的制造单可以随时更新，所以车主可以及时跟踪自己订购汽车的制造过程及维护历史，获得绝对第一手的资料。车主也可以根据自己即时的喜好随时更新配置。这种纯粹个性化的汽车生产服务全球只有世爵一家可以提供。
