本次保养调查我们为大家带来的是上海大众途观车型，这款集合了德国大众几乎所有科技成果的SUV车型自上市以来就受到了广大消费者的追捧，以至于出现加价提车和超长提车时间的现象。众所周知大众车型在保养费用方面相比其他竞争对手普遍都要高出一些，那么途观的保养费用到底如何呢？下面我就带着大家了解一下。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
途观TSI
目前国内在售的途观车型共有两款发动机分别为1.8TSI和2.0TSI，均使用Tiptronic 6速手自一体变速箱，而1.8TSI车型拥有一款手动变速箱，据4S店销售人员介绍这款手动挡车型自上市以来就从未到过车，销量基本可以忽略不计，所以我们以下介绍的均为自动挡车型。
上海大众官方保养手册解析：
由于1.8TSI车型与2.0TSI车型发动机及变速箱结构基本相同，所以两款发动机车型的保养项目和周期也是完全一样的，在保养手册上也明确注明了途观1.8TSI/2.0TSI车型保养手册。因此购买了2.0TSI车型的用户不用担心它的保养费用会比1.8TSI车型高。
手册上明确注明了，对于一些恶劣天气或者使用环境不理想的情况缩短可以保养周期，从而保证车辆运转正常。尽管如此，每1万公里的保养周期相比日系车型也要多出一倍，虽然国内多数城市还不能达到理想的用车环境，但既然如此规定就说明该车是完全可以经受更长周期的更换保养。
通过查看上海大众途观官方保养手册得知，如大众其他车型一样，厂家规定的保养周期为每1万公里，空气滤清器为每1万公里更换，汽油滤清器为55000公里时更换，空调滤清器的更换周期为每2万公里进行更换。变速箱油和刹车油在行驶至55000公里进行更换，火花塞需要每2万公里更换。主要是由于TSI发动机结果比较复杂，对于油品和配件的要求比较高，因此空气滤清器和火花塞的更换周期都非常短。
