在中国的MPV领域，是竞争相对较小的一个细分市场，首先推出的该车型的车系厂商较少，另外又没有针锋相对的面对面交锋，随意各自都占据着不错的市场份额，如以家庭舒适为主的奥德赛、以商务空间宽敞的别克GL8等都取得了不错的销售业绩，但是如今这样的格局将被打破，奔驰在中国重磅推出了唯雅诺这款大型MPV，在中国生产不少了年头，于是特此推出这款限量888台的唯雅诺，下面就看看这限量MPV的引人之处吧。
Q:限量版唯雅诺是国产车还是进口车？多少钱？
A:这款车型也是福建戴姆勒生产的一款国产车型，它的售价为468880元——特别吉利的一个数字。
Q:限量版车型有哪些不一样的地方？
A:1.前保险杠改为运动造型；2.轮毂造型与普通版不同；3.门槛处蹬车踏板增加"limited 888"字样；4.排气管造型不同
光是从头部看那上去，并没有什么太大的变化，倒是造型更像是自家B级轿车的加大版，简单朴实而委婉的线条看上去很有德国人的实用理念，巨大的三叉星徽表明出生高贵家庭。
当找出普通版的唯雅诺照片进行比对时，我发现德国人务实的理念再次被展现出来，极为细小的变化让我难以察觉，进气格栅处限量版为银色略带熏黑处理，抓住了时下运动当道的特点，而变化最大则来自底部，限量版更换了更能体现运动的保险杠。使车头富有动感。
国产奔驰MPV限888台 售价46.89万
唯雅诺4993mm×1901mm×1875mm(长×宽×高)的车身尺寸，3200mm的长轴距可以瞬间秒杀价位接近的同档次产品，要知道陆尊、普瑞维亚、Multivan这类的标杆车型已经不再有个头儿优势。想像一下，同样是7座车型，轴距最大会得到怎样的空间享受，圆润的大灯造型并不具备攻击性，防蹭条中镶嵌着三颗雷达，让这大块头泊车安全可靠。
车尾的造型方正，与车头风格一样，沉稳、低调。这种外形的设计可以让车内空间得到更好的利用。德国人严谨的造车态度让唯雅诺拥有了一个规矩的尾部，不过从各个人不同的审美角度，可能会产生不同的美感。
限量版唯雅诺的轮胎整体造型也发生较大的变化，轮毂样式更像自家轿车系列看齐，而轮胎也从固特异换成了韩国产的锦湖，尺寸上也进行了升级，225的宽度增加到245，进一步增加稳定性。
天窗已经成为现代汽车不可或缺的配置之一，而天窗的质量如何则更多依赖于天窗面积的大小，限量版奔驰唯雅诺的天窗采用两片式设计，且面积较大，分开的后天窗有效的划分了后两排的阳光照射情况，要是采用流行的全景设计视觉效果会更好。
