河南日报：奔驰(中国)首次主导郑州车展，是出于什么样的规划考虑？能不能请施瑞特先生介绍一下奔驰北区的情况。

　　施瑞特：此次奔驰在郑州首次以厂家的名义和经销商一起联手参加郑州国际车展，充分的体现了奔驰对郑州乃至河南市场的重视；随着郑州经济发展，更多的居民希望拥有豪华汽车，促成了我们对该市场越来越多的重视，这也正契合了奔驰的区域战略。我们希望能够更强有力地支持经销商在当地的业务发展，希望能够跟广大的消费者有更近距离的接触。这是奔驰中国第一次主导郑州车展上，来年肯定会在继续。本次车展上我们带来了共计17款车型，包括9款梅赛德斯-奔驰品牌和AMG车型，同时还包括8款smart车型。

　　奔驰从去年开始实施区域化的战略。今年8月份，我们西区正式成立，完成了东区、南区、西区和北区四大区域的设置。北区包括东三省，也包括北京、天津、河南、河北、山东、山西、河南、内蒙古等省份。我们的北区办公室位于北京，它也是离奔驰中国总部最近的一个区域。这种区域职能在于对终端的业务的日常管理。

　　搜狐：目前，很多人变得越来越富有，开始购买小排量的奔驰汽车。我想问一下，在郑州的网点销售扩张上有什么样的想法？

　　施瑞特：确实正如您所言，目前整体河南省的居民收入水平稳定增长，我们也看到越来越多的居民愿意拥有一台奔驰车。另外，还有一部分居民想升级自己目前的车型。为了更好的满足这部分人群的需求，我们必然要进一步地拓展奔驰的运营网络。这不单单是在郑州和河南，我们的网络计划势必是向二、三线城市拓展的。

　　商都网：您觉得2013年的汽车市场是怎么样的一个状态，它对中原市场是否具有很大的影响？

　　施瑞特：对于2013年的发展，我个人还是持有比较乐观的看法，我有信心奔驰能够在明年取得稳定的发展。其实在看整个大的市场环境时，我们不能说未来车市会延续像过去两年井喷式的发展，但我们仍坚信这个市场是向前发展的。尤其是在豪华车市场上，我刚才也有提到过，目前中国豪华车市场的发展与欧美这样的成熟市场相比，市场份额的差距还是存在，所以我们也能看到其中的增长空间。那么目前来说，就奔驰而言，中国市场是奔驰的第三大市场，我们有信心能够在2015年成为奔驰的第一大市场。

　　汽车之家：我们知道今年是奔驰的SUV年，除了今年推出的ML级以及GLK级之外，今年还会有G级和GL级即将上市。您是怎么样看待中国SUV这个市场的？同时在奔驰的SUV里面您最喜欢的是哪一款？

　　施瑞特：SUV在中国取得了非常好的发展，成为汽车市场上增速最快的细分产品。谈到SUV在中国市场上会有什么样的发展，我们可以跟美国这样成熟市场做一个对比。SUV在美国大概占到了1/4的比例，目前中国的市场上SUV的比率大概未超过10%。所以，我们还是要看到SUV市场的发展空间所在。

　　应该说奔驰拥有超强竞争力的SUV产品线，它包括您刚才提到的GLK以及今年初推出的全新M级越野车，还包括全尺寸SUV的GL，另外，别忘了奔驰还有被称为越野鼻祖的G级车。无论您想要的是一款紧凑型SUV，还是一款舒适型的越野车，还是一款非常想突出彪悍的越野功能的车，在奔驰的家族都能找到最合适的那款。

　　我个人最喜欢的车型？一个非常私人化的问题，在过去的几年当中，我一直在开的是M级越野车，我非常喜欢这款车， M级越野车自1997年上市以来，即为这个细分市场开创了一个新标杆，而全新M级越野车，更是被很多媒体和公众称誉为全领域座驾。从它的这种舒适性能上来讲，从声噪、减震和舒适程度上在越野车这个细分市场，没有任何一款越野车可以出其右；另外从越野性能上来讲，我们也没有看到在同级车当中能够比它更强悍的。这也是它能被称为全领域座驾的重要原因。

　　经济视点报：距离整个2012年结束还有两个月的时间，但是今年整体经济形势整体并不稳定。在今年豪车的领域，上演了“以价换量”的营销策略，就是打“价格战”的营销策略，对行业应该说在销售量的提升上增高了一个级别。我想了解一下，目前北区市场销售情况怎么样，是否达到了预期的目标？按照目前这种营销策略的推动，能否完成整个年度的目标？另外，对河南市场整体的表现有一个怎么样的评价？我想了解一下整体的网络布局及未来的市场布局的一些具体战略方向。在目前整个市场情况下，这种营销策略是否会做一些调整？ 

　　施瑞特：到目前为止，奔驰稳步实现了销售目标，同样我也有信心能够实现今年年度的目标。昨天我也看到了一个公共新闻，提到目前整体消费者的市场信心在恢复当中。这是大的市场环境。就奔驰自己而言，今年相继推出的M级越野车以及8月底推出的全新B级豪华运动旅行车，还有上周刚刚推出的SL级敞篷跑车。这么多有竞争力的产品势必为奔驰的销量提供强有力的支撑，产品也一直以来是奔驰最大的优势所在。

　　河南市场对于北区来说，毋庸置疑是非常关键的一个市场，郑州尤其在河南市场中处于中心地位。目前我们在郑州有郑州之星、郑州利星、郑州执行分公司三家店，在洛阳也设立了经销店。目前整个北区共有68个经销店，进一步的网络发展工作正在有条不紊的进行。

　　关于市场策略，它远远不只价格方面，它综合性很强，包括方方面面。这其中包括产品、市场、销售、售后服务、网络发展， 以及整体人员素质等等。我们的区域化战略为我们能更好的支持零售终端提供了基础。例如区域的零售市场部门，每天都跟经销商伙伴进行业务上的沟通，大家一起制定出更加有针对性的市场促销活动和方案。

　　对于工作人员的培训，奔驰更是不遗余力，我们全国有5大培训中心，可以提供100，000人次的培训，涉及了不同部门不同专业，其目的都是能够更好的为客户提供服务，同时也具有更强的市场竞争力。

　　郑州晚报：奔驰在中国的汽车市场上增速放缓，在这种市场大环境下，奔驰采取了哪些策略来保证它整体的销量提升？还有一个问题，我们在大街上见到很多的smart，刚才说smart的增长速度达到了47%，奔驰是不是有重点推广年轻奔驰的趋势？

　　施瑞特：增速放缓，但是大的市场环境仍然是在增长的，尤其是相对于欧美市场。对于奔驰而言，我们一直致力于为市场上带来“唯有最好”的产品，包括刚才提到过，今年年初我们推出了ML级越野车，在前不久还推出了全新B级豪华运动旅行车。我们希望能够通过给这个市场带来更加有吸引力的产品，去吸引这个市场，去吸引更多的客户来加入到奔驰大家庭。

　　年轻奔驰确实就是我们正在执行的一个战略，它主要也是通过我们的产品体现出来的，比如说8月份刚刚推出的全新B级车，就是一款定位于年轻人群的运动旅行车。在年轻奔驰家族中我们还有更多产品，如第三代的SLK跑车，这也是一款面向喜欢速度，崇尚动感的年轻人的的跑车。唯一请大家注意的是，我们所说针对的年轻人群，一个意义是指人群本身就是年轻人，另外还有一个意义，是这个人拥有一颗年轻的心，他能够去使用这样年轻的奔驰所代表的产品。

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