新福克斯/英朗 日常保养用车成本对比
长安福特福克斯以年销量40万辆的数字领跑去年A级车车型销量排行榜，打破了朗逸在这一级别中长时间的霸主地位。虽然40万辆包含了经典福克斯的销量，但新福克斯的强势出击才是40万辆这一数据的基石。动感的外观、全新时尚的内饰以及不错的动力表现都让新福克斯堪称运动家轿的典范。与此同时，另一款美系品牌运动型家轿也有着与福克斯相近的特性，无论是外观、内饰都十分新潮惹人喜爱，动力表现更是抢眼，那就是来自上海通用别克的英朗。两车拥有相近的市场价，一样的定位以及相似的整体表现。此时，它们的保养成本就显得意义非常，就让我们来比较一番。注：鉴于英朗并没有在2014款车型中推出GT车型，并且两车都是两厢车型销量要远远多于三厢车，故本次对比仅对比两车的两厢车型。
编者将通过本文来对比两车在6万公里内的保养成本。有关车辆的保修政策、保养周期及更换项目，厂家会在随车附带的保养手册中说明。而由于各地区的实际用车环境(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主的使用情况不同，当地的4S店会对保养周期及项目给出调整建议。为了全面了解厂家以及4S店的保养信息，编者将会以北京地区为例分别进行介绍，以供参考。>>>点击查看更多用车资讯<<<
车型基础参数对比
| 两车基础参数对比 | ||
|---|---|---|
| 车型名称 | 新福克斯两厢 | 英朗XT |
| 长度(mm) | 4368 | 4419 |
| 宽度(mm) | 1823 | 1814 |
| 高度(mm) | 1483 | 1508 |
| 轴距(mm) | 2648 | 2685 |
| 综合油耗(L/100km) | 6.2-6.8 | 6.7-7.8 |
| 最高车速(km/h) | 185-210 | 180-220 |
| 油箱容积(L) | 55 | 60 |
| 行李厢容积(L) | 356 | 375 |
在基础参数方面，英朗在外形尺寸上稍有一定优势，车内空间以及后备厢空间也确实要比新福克斯稍大一点，但油耗方面新福克斯要明显优于英朗，日常使用成本更低。
动力系统一览
新福克斯/英朗动力系统对比在动力方面，两车在1.6L车型在数据上不分伯仲，而高一级的动力新福克斯采用的是2.0L自然吸气发动机，英朗则是采用了1.6T涡轮增压发动机，动力更加强劲。但是由于新福克斯整备质量要比英朗轻了将近100kg，所以在0-100km/h的加速性能上绝对不输给英朗。
新福克斯/英朗动力系统对比变速器方面，新福克斯的自动挡车型采用了6速DCT双离合器变速器，而英朗则是采用了6速自动变速器。相比较而言，新福克斯的6速DCT双离合器变速器更加运动一些。
官方保养对比
| 长安福特-新福克斯官方保养周期表 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程(km) | 机油机滤 | 空气滤芯 | 燃油滤芯 | 空调滤芯 | 火花塞 | 变速器油 | 制动液 | 转向助力油 | 正时皮带组件 |
| 5000 | ● | 检查 | 检查 | 两年或4万公里 | 检查(除1.6 DCT) | 八年或16万公里(1.6) | |||
| 15000 | ● | ● | |||||||
| 25000 | ● | ● | |||||||
| 35000 | ● | ● | ● | ||||||
| 45000 | ● | ||||||||
| 55000 | ● | ● | ● | ||||||
| 整车质保期为三年或10万公里 | |||||||||
| 八年或16万公里更换传动皮带； 十年或20万公里更换冷却液 |
|||||||||
| 注：●：需要更换 ---：无需更换 | |||||||||
新福克斯整车质保为三年或10万公里，首保5000公里为免费，保养周期为1万公里。空气滤芯和火花塞的更换周期为3万公里，燃油滤芯的更换周期为2万公里，但空调滤芯、变速器油以及转向助力油的更换周期并没有明确规定，检查后视情况更换。新福克斯除1.6L自动挡车型外均采用了电动助力转向，而新福克斯2.0L车型采用了链条正时系统。
| 上海通用别克-英朗官方保养周期表 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程(km) | 机油机滤 | 空气滤芯 | 燃油滤芯 | 空调滤芯 | 火花塞 | 变速器油 | 制动液 | 正时皮带组件 |
| 5000 | ● | 8万公里(AT) | 两年或3万公里 | 十年或15万公里 | ||||
| 10000 | ● | |||||||
| 15000 | ● | |||||||
| 20000 | ● | ● | ● | ● | ||||
| 25000 | ● | |||||||
| 30000 | ● | |||||||
| 35000 | ● | |||||||
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ||||
| 45000 | ● | |||||||
| 50000 | ● | |||||||
| 55000 | ● | |||||||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||
| 整车质保期为三年或10万公里 | ||||||||
| 十年或15万公里更换传动皮带 | ||||||||
| 注：●：需要更换 ---：无需更换 | ||||||||
英朗的整车质保周期为三年或10万公里，前两次保养都免费，首保为5000公里，之后每5000公里一保养。空气滤芯、燃油滤芯以及空调滤芯的更换周期为2万公里，火花塞更换周期为6万公里，自动变速器油8万公里更换，更换周期都不短。英朗为电动助力，故不用更换转向助力油，但需要更换正时皮带组件。
| 两车官方保养项目对比 | ||
|---|---|---|
| 项目 | 新福克斯 | 英朗 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首保里程 | 5000公里 | 5000公里 |
| 机油机滤 | 1万公里 | 5000公里 |
| 空气滤芯 | 3万公里 | 2万公里 |
| 燃油滤芯 | 2万公里 | 2万公里 |
| 空调滤芯 | 视情况更换 | 2万公里 |
| 火花塞 | 3万公里 | 6万公里 |
| 变速器油 | 视情况更换 | 8万公里(AT) |
| 制动液 | 两年或4万公里 | 两年或3万公里 |
| 转向助力油 | 视情况更换 | 无 |
| 正时皮带组件 | 八年或16万公里(1.6) | 十年或15万公里 |
从官方保养周期上来看，新福克斯1万公里的保养周期是英朗的两倍，而且除了火花塞更换周期较短外，其余配件的更换周期都不比英朗短，而且有很多配件视情况更换，甚至可以终身免维护。下一页将为大家介绍两个品牌4S店为两车制订的保养计划。
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