非日系车之20万元左右主流B级车推荐(3)
商务不失运动的定位
价格区间:18.59 至 28.39万元
源于欧宝Insignia的别克君威是运动型中级车市场的成功典范。新君威的车身设计无处不展现出力量的美感,一派纯正欧系运动车风格,但并未因此失去国人特别看重的大气和豪华感。
环抱式座舱设计在别克和雪佛兰车系中得到大量应用,能够给人带来良好的安全感。君威的用料和造工也向德系车看齐,达到了同级领先水平,各种软性材质手感上佳。2.0车型都采用上深下浅的内饰配色,虽然相比全黑内饰少了一些动感,但感觉更为温馨和舒适。
相比2.4直喷发动机、1.6T和2.0T直喷涡轮增压发动机,这台代号LTD的2.0升发动机在技术上并没有什么亮点,147ps和190Nm的输出也是中规中矩。与六前速自动变速箱配搭之后,动力输出比较柔和,加上优秀的悬架调校,跑动起来非常淡定。虽然君威2.0少了一些激情,但相比动力澎湃的版本更容易获得舒适的驾乘感,前提是驾驶者也需要保持淡定。
在通常状况下,这台六前速自动变速箱将发动机转速保持在对经济性很有帮助的1500 rpm左右。如果需要借助大脚油门调动激情,变速箱也会有积极响应,但面对1555千克的整备质量,降档加速的效果也难以令人满意,或许是2.4和2.0T为我们留下的印象过于深刻了吧。
推荐车型:2012款君威2.4L自动精英版
车型名称 | 2012款君威2.4L自动旗舰版 |
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厂家指导价 | 25.59万元 |
市场价 | 23.82 |
排量(mL) | 2384 |
长/宽/高(mm) | 4830/1856/1484 |
轴距(mm) | 2737 |
最大功率(KW) | 137 |
最大扭矩(N.m) | 240 |
变速器型式 | 手自一体 |
信息采集时间:2012-10-25制表:新浪汽车 | |
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。 |
对于这样一台有着欧洲设计风格的运动型轿车来说,2.0升自然吸气的车型确实有些杯水车薪,而1.6T的车型又只提供手动版本。2.0T的价格偏高,因此2.4升自然吸气的车型相对来说是一个比较合适的选择。2.4L自动精英版售价为23.09万元。带有车身稳定控制系统,天窗,自动大灯点亮,无钥匙启动功能,倒车雷达,自动空调,前排侧气囊,胎压监测以及通用独有的on Star车联网系统。
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