13万门槛购车 合资紧凑/中级/SUV任你选(3)
推荐车型：1.6L手动舒适版-12.99万(享受惠民补贴车型)
在SUV、中级车推荐之后接下来回到紧凑级车型，正向之前所说的13万的价格在这个级别有不少车型可以选择，但编者更倾向于英朗XT。作为运动型家用英朗XT的外观设计很受追求个性时尚的年轻消费者欢迎与那些套娃式的产物划清界限，而12.99万的价格满足上述需求，同时还可享受惠民补贴政策。
在车身尺寸方面，英朗XT的长宽高分别达到了4419、1814、1487mm，而英朗XT与GT的轴距都为2685mm在同级别车型中优势明显，虽然XT是两厢车型但轴距上的表现超过了热门紧凑级别车型速腾与福克斯，从参数上分析腿部空间表现最为出色。
英朗XT延续了经典的环抱一体式设计，直瀑式的中控台加入镀铬装饰也十分大方醒目，车内深色内饰也增添了内饰时尚感与运动氛围。在配置方面，英朗XT1.6L手动舒适版也配备了丰富的实用配置，例如前排侧气囊、铝合金轮毂、方向盘四方向调节、后视镜电动调节等，此外还有消费者最喜爱的天窗配置，而外接音源支持与6-7声道扬声器也是年轻消费者喜闻乐见的。
在空间方面，2685mm的轴距提供了宽裕的腿部空间，也是目前紧凑级别中少有的长轴距表现车型，同时后排座椅支持放倒有效的提升了行李箱空间与空间利用率，所以完全不需担心一款两厢车型的乘坐与储物能力。
在动力方面，英朗XT1.6L发动机采用了Ecotec DVVT技术，最大功率达到了89千瓦/6000转，最大扭矩为150牛米/3800转，最大扭矩爆发在较低的转速就可完成，所以日常使用中加速性表现不俗，变速器方面匹配5速手动。
在底盘悬挂方面，前悬挂采用的是麦佛逊独立悬挂，后悬挂采用复合扭力梁式结构，虽然不是独立悬挂，但通用对其进行了精心的调校，行驶表现更倾向于运动，再加上电动助力转向系统的支持，在操控性与稳定性上表现出色。
紧凑级家用车型中，算的上真正运动型家用的并不多，很多自称运动轿车的都是在跟随着消费者对外观上的喜好而改变，实则在性能表现上与普通家用并无缺别，所以英朗XT这款为运动而生的家用紧凑级车型就深受年轻消费者关注，当然2685mm的长轴距表现也完全能够应付日常家用所需。
声明：新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。- 英朗相关新闻
- 英朗相关问答
