各有所长 五款新上市重量级SUV盘点(5)
东风标致3008
| 车型名称 | 厂家指导价 |
|---|---|
| 2013款东风标致3008 2.0L手动经典版 | 15.97万元 |
| 2013款东风标致3008 2.0L自动潮流版 | 18.67万元 |
| 2013款东风标致3008 1.6THP自动潮流版 | 20.17万元 |
| 2013款东风标致3008 1.6THP自动至尚版 | 21.47万元 |
和前面几位SUV相比，严格来说东风标致3008(以下简称3008)更像是一款CROSS车型，因为它全系都没有四驱版本。那么，为什么我还把它列入其中呢？原因在于许多人们购买SUV并不是为了越野，两驱SUV的销量甚至比四驱的还要多。而且3008也是今天盘点的5款SUV当中最便宜的。
价格虽然便宜，但3008却是和翼虎、CR-V等车型一样，同属紧凑型SUV。按照中国人买大不买小的心理，3008绝对是物有所值。而且它的外观也很漂亮，看来东风标致没有延用进口3008的外形是个明智之举。
内饰时尚、精致；配置比较丰富
左右不对称的中控台会让许多年轻人对它爱不释手，黑色的内饰与它时尚的外表十分搭配。中控台采用软性材质覆盖，并没有给人带来任何廉价感。顶配车型还拥有抬头显示、带GPS和倒车影像功能的中控屏幕以及相当拉风的飞航式中央控制键等等。这些配置不仅能够提高整车的档次感，还能够为驾驶者带来更加方便、舒适的用车感受。所以综合它的外观与内饰，3008给人的第一印象都是：这是一辆比较精致的SUV。
尾门开启方式特别，行李厢有多种组合方式
在行李厢设计方面，3008也表现出不同寻常的一面，它的行李厢盖采用上下对开式设计，而且在隔板的控制下，行李厢还可以实现三段调节，丰富的组合完全可以满足日常家庭使用。
动力够用、多路况适应系统看上去比较炫酷
3008共有2.0L和1.6T两种动力共四款车型，其中1.6T车型还装备了一套多路况适应系统(Grip Control)，这套系统可以通过ESP对打滑的前轮进行限滑控制，也就是说当前轮有一侧轮胎打滑时，另一侧轮胎仍然能够拥有一定的抓地力，从而使车辆脱困。不过既然3008只是一款前驱车型，所以这套系统只是看似强大，实际它的越野能力也只是比普通前驱车强点有限。
至于3008到底能跑多快，目前我们还没有进行过测试。不过参考之前C4 L 1.6T车型8.61秒的百公里加速成绩，我想采用了相同动力系统、体重增加了130kg的3008应该也能跑进10秒之内。当然这只是我的猜测而已，事实上我们已经开始筹备测试这款热门车了。
缺点：放弃全景天窗是最大败笔，扭转梁半独立悬挂相比其它SUV没有优势
3008在与价位接近的其它SUV的对比中，最大的弱点就是采用了扭转梁式非独立后悬架。尽管不是每个人在开车或者乘车过程中都能够感受出扭转梁与多连杆的区别，但许多人在心理上却总会感觉有些不爽，甚至有可能成为拒绝一款车的理由。
全系没有四驱车型有些遗憾
与市面上大多数SUV车型不同的是，东风标致3008全系都没有四驱车型，让人感觉有些遗憾。那些想买四驱SUV的消费者，只能选择其它品牌了。
全文总结：
以上5款车型都是刚刚上市并且备受瞩目的城市SUV，它们各自都拥有一些亮点。翼虎的动力和配置都非常出色；新森林人拥有同级别中数一数二的四驱系统；全新胜达拥有7座大空间和高配置；新欧蓝德具有FCM预碰撞安全系统以及三菱独特的S-AWC智能四驱系统，公路操控性不错；3008的整体价格在紧凑型SUV中算是比较便宜的，而且配置比较高。当然，它们也不是十全十美的，消费者在选车时切忌盲目跟风，需要根据自己的需求进行选择。
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