突破重围 6款有亮点的自主品牌SUV推荐(5)
★ 配置取胜
代表车型：奔腾X80
亮 点：6MT/6AT变速箱，丰富配置如LED日间行车灯、氙气大灯、电子手刹、无钥匙进入系统、一键启动、座椅加热、双温区自动空调等
奔腾X80是典型的后起之秀，上市不过2个多月。这款定位于紧凑级别的SUV是从B70的平台开发而来，车长近4.6米，轴距接近2.7米，这个尺寸在紧凑级SUV里属于中上等水准。奔腾X80的外形设计借鉴了某豪华品牌SUV，2.0/2.3升自然吸气发动机+日本爱信公司的6速自动变速箱都是成熟产品，综合来看这是一款各方面实力都比较均衡的紧凑级SUV车型。
奔腾X80的外形很吸引人，车头大量使用镀铬装饰，展现出时尚感和年轻化的定位。前大灯的造型也很亮眼，同时还集成了LED日间行车灯以及氙气大灯。同时它还配备了无钥匙进入系统，也是大多数自主SUV不具备的。
奔腾X80的内饰设计风格四平八稳，线条和功能布局中规中矩，中控台使用搪塑的软质材料，符合新一代自主SUV发展的趋势。另一个特点是多功能方向盘集成了众多功能，并且设计非常合理，手掌大的男性用左右拇指基本就可以完成操作。酷似奔驰的双色仪表盘也为整车增添了一份运动色彩，转速表和车速表中央各有一个自发光的液晶屏。座椅加热、双温区自动空调和一键启动对于紧凑级SUV来讲，也是较高的配置。
奔腾X80对于安全配置也没有放松，自动挡车型标配了第9代博世ESP电子稳定系统，同时还有AFS大灯自适应调节系统。电子手刹也是大多数同价位车型没有的，包括合资品牌车型，这也提升了奔腾X80的豪华感。
这款车的动力系统我们早已非常熟悉，尤其是6MT和6AT两款变速箱，在自主品牌里已经算是最先进的产品。精准的转向让人感到惊喜，转向力度和回正力度都比较适中，在强调操控感的同时尽量不制造驾驶疲劳。悬架调校偏中性，转弯时侧倾控制得还行，过滤路面细小颠簸的能力也非常强。
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