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纠结之选 帕萨特迈腾雅阁三车行情导购(2)

http://zz.auto.sina.com.cn    2013年10月18日06:00   新浪汽车 字号:

  驾乘者实际驾驶主要包括市区路况、郊区路况以及高速路况。帕萨特三款增压发动机强势的加速能力在高速路况、郊区路况体现较好,中途再加速反应更为直接。但是在市区停停走走的路况下,第九代雅阁的三款动力系统的驾驶感受会较为舒适,一来排量上比帕萨特三款增压发动机要大,二是其采用的CVT变速器,它的起步与加速动作会比较顺畅,不会出现间隙,驾驶感受更为轻松、舒适。

  在使用和维护方面,大众双雄采用的涡轮增压维护更为复杂,成本较高:其对油品要求较高;发动机寿命相对较短:由于涡轮增压方式会给发动机带来更高的燃烧温度,所以在理论上,涡轮增压发动机不如自然进气发动机寿命更长久;保养相对更复杂:启动后需怠速运转3分钟,冬季需热车5分钟以上;发动机长时间高速运转后,不能立即熄火;对机油品质要求高;需要按时清洁空气滤清器……综上所述,尽管同等动力水平的涡轮增压发动机在燃油经济性上稍高于自然进气,但综合来看,如果没有良好的驾驶习惯,高昂的保养和维护费用将很可能使得带T车 “省油但不省钱”。

  最精彩的对决开始了,日系与德系文化理念上的差异在这一环节造成的性格差异非常显著,而车主在车厢内感受到的氛围也很不一样,并且不仅是雅阁与帕萨特、迈腾,甚至是同为大众的帕萨特和迈腾也产生了格调上的不同。

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(编辑:李海旺)

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