实惠是硬道理 5款合资品牌入门三厢车推荐
十万元预算已能买到合资品牌的传统紧凑型三厢家轿，但需要在配置、性能和品质方面作出一定妥协。如果回头选择合资小型掀背车，满足了对配置、性能和品质的要求，却只能对空间做出妥协。合资品牌正是看准这一细分市场，纷纷以小型车平台为基础打造高性价比三厢轿车，不仅盘活了技术资源，充分利用产能，而且对自主品牌施加了巨大压力。本次导购，我们便向大家推荐五款物美价廉、表现全面、省油省心的合资品牌三厢家轿，希望能有你满意的选择。
推荐车型：1.5 CVT豪华版
官方售价：10.28万元
东风日产在2010年的广州车展发布第十代阳光，该车与玛驰和骐达等车型共享日产V平台，超十万辆的年销量可见该车深得市场欢迎。本月14日，东风日产发布新款阳光，对外形和内饰进行调整，重新梳理配置清单，保持原有动力系统。
新阳光的车身设计相对老款只是略作修饰，换上新设计的进气格栅、前大灯和雾灯，前翼子板上的侧面转向灯被整合到后视镜内，天线从车顶前部移到后部，车尾牌照位改用镀铬装饰条，相比老款更大气更时尚。新设计的仪表台和新款方向盘一改老款的圆润可爱，顶配车型获得带触摸屏的导航系统，全系不再提供自动空调。
新阳光拥有充足的前后排空间，特别是后排膝部空间。阳光仅为顶配车型提供前排座椅高低调节，并且偏短的坐垫对大腿支撑不足，影响乘坐舒适性。新阳光依旧不提供儿童安全座椅锚点，后排中座不提供头枕，仅配备两点式安全带。490升的超大行李箱依然是新阳光的卖点，但座椅靠背不能翻倒扩展载物能力。阳光不提供后门储物格和前排扶手，前排储物空间足够使用，后排在满座状况下缺少杯座。作为一款合资车，新阳光的内饰用料和造工在同级车型中处于中等偏上的水平。
动力方面，新阳光与老阳光完全相同。代号HR15DE的1.5升直列四缸自然吸气发动机有C-VTC连续可变气门正时智能控制系统相助，提供112 ps峰值马力和139 Nm的峰值扭矩，变速箱仍然提供五前速手动和CVT无级供选择。燃油经济性是日产阳光的亮点，在CVT的帮助下百公里综合油耗可以低至5.6升，最费油的版本也不过6.2升。东风日产为新阳光提供3年/10万公里质保，保养周期为5000公里，小保养费用不到200元。
日产新阳光共有七款车型可选，舒适、精英、豪华和尊贵四种版本，价差分别为4000元、10000元和10000元。仅有尊贵不能选择手动变速箱，手动版与CVT版的价差为1万元。我们推荐配置全面，经济实用，同时还能兼顾性价比的1.5 CVT豪华版，该车配备了无匙系统、电动天窗、前雾灯、电动调节后视镜、铝合金轮毂、倒车雷达、后排出风口和带杯架的后排中央扶手。
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