都市SUV中的新宠 试驾一汽奔腾X80
“华章·共谱” 一汽奔腾华中区精英媒体深度试驾会2月23日，“华章·共谱” 一汽奔腾华中区精英媒体深度试驾会在郑州市迎宾馆举行。“奔腾”作为一汽轿车旗下与“红旗”并列的品牌，于2006年5月18日首次亮相。多年来，一汽奔腾始终以“进取不止”的精神作为发展理念，在研发、生产及服务上，以消费者需求为本，不断提升产品品质和用户价值，以实际行动赢得了用户的日益青睐。
“华章·共谱” 一汽奔腾华中区精英媒体深度试驾会面对国内竞争愈加激烈的SUV市场，各大厂商纷纷推出了自己的SUV车型，而一汽奔腾也不甘示弱的加入了这场战争中，X80作为一汽奔腾的首款SUV表现究竟如何呢？下面就来一睹为快。
奔腾区域领导讲话动力：成熟的动力系统 都市/出游两兼顾
作为一汽的首款SUV车型，奔腾X80保留了奔腾概念车X的设计，同时在一些细节上进行了调整，车身线条较为流畅，并搭载2.0L和2.3L两款发动机，配备的是6速手自一体变速箱和6速手动变速箱。
试驾车队准备就绪准备出发奔腾X80具有很好的通过性和车身刚性，既能够满足日常城市代步的需要，同时也能够在需要远行的时候给予很好的支持，野外颠簸、泥泞的道路都不在话下，避震能够吸收大多数的震动，坡度较小的斜坡以及沟壑也可以从容渡过。
外观：采用X元素设计 细节部分有亮点
奔腾X80定位于都市SUV车型，所以时尚元素是不可缺少的部分，“X”的造型设计，流畅的腰线，肌肉感很强的尾部造型都是奔腾X80的外观特点，大量镀铬材料的加入也是为了更加吸引国内消费者的眼光。
试驾车型奔腾X80是共享一汽奔腾的B级车技术平台的所诞生的SUV，所以轴距与奔腾B50、B70同为2675mm，作为奔腾第一款SUV，奔腾X80的整体车身尺寸定位在紧凑型SUV级别。
内饰：保持奔腾家族风格 配置较为丰富
奔腾X80的内饰保持了奔腾家族的设计风格，镀铬装饰条贯穿于整车的中控台，起到了一定的装饰作用。X80拥有较高的配置，ESP、定速巡航、自动大灯、自动分区空调等。不过配置越丰富的车型价格也相应越高。
试驾活动现场空间：乘坐空间不错 储物空间丰富
因为拥有B级车平台的轴距，所以奔腾X80车内拥有较好的乘坐空间，既能满足驾驶者舒适驾驶的需求，同样后排乘客还能保持较大的乘坐空间。
奔腾X80的储物空间较为丰富，从仪表板到后排门护板处，整车共有20个储物格，给整车提升了实用性。
安全：奔腾X80荣获2013年第四批C-NCAP碰撞测试第一
奔腾X80荣获2013年第四批C-NCAP碰撞测试第一中国汽车技术研究中心于2014年1月3日上午在天津发布了2013年度C-NCAP第四批碰撞评价结果。发布的结果包括沃尔沃V40、东风标致3008、克莱斯勒300C、一汽大众-捷达等共13款车型，其中11款车型获得5星评价，2款获得4星评价。其中，一汽奔腾X80以58.9分领衔5星评价第一。
参加活动人员合影作为一汽奔腾首款SUV车型，在产品开发过程中，奔腾X80经过了严格的测试。通过台架、强振等方式检测验证车身刚性，并通过海南试验场2万公里全坏路验证。奔腾X80以惊艳的外观、卓越的动力、以及丰富实用的科技配置赢得众多消费者的肯定和喜爱，迅速成为自主品牌SUV车型的新标杆。
编辑观点：
试驾的这一天时间中，奔腾X80拥有了极大地关注度，很多时候，我们正在路上试驾，旁边就会有人过来咨询X80的配置、动力以及价格。总结起来奔腾X80受大家关注的原因有几点：时尚、大气并不另类的外观设计在加上各种镀铬材料的装饰很符合国人审美；做工以及配置在同级别国产车中属于中上等；B级车的轴距使其具有良好的驾乘空间；稳定的技术平台。这些都是奔腾X80的优势所在。
奔腾X80的到来，意味着一汽轿车走出了单纯的轿车市场，实现了由单一轿车车型向SUV车型的跨越，并开始打造多车型组合的自主品牌大未来，我们期待它为一汽轿车、奔腾品牌开启新的篇章，为中国的自主汽车产业注入新的活力。
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