上海大众NMS
预计上市时间：2011年6月
关注点：大众与上海大众合作研发，全新设计思想
在已经有了第六代高尔夫、新途锐和刚刚在欧洲发布的PASSAT B7之后。我们对这个上海大众NMS，这个美版PASSAT的国产版所采用的横向扩展进气栅和锋利切割状大灯所构成的大众家族前脸确实不再陌生了。在设计师瓦尔特·德·席尔瓦的引领下，大众品牌车型重新回到了理性务实的层面上。而正是基于这种品牌价值回归的理念，眼前所见的大众NMS显得格外简约，至少相比诸多日韩同级对手大胆前卫的设计，我们更愿意用保守、严谨、锐利动感这样的形容词加以表述。
外观上，NMS显得相当简洁。而更重要的改变在于其车身尺寸的增加。车长车宽分别比欧版B7多了99mm和13mm，达到了4868mm和1833mm。而轴距也要长出91mm，达到了2803mm。
尽管大众方面还没有提供NMS的详细配置，但可以肯定的是：NMS和欧版PASSAT是有些差异的。例如在美版车型上，电子驻车换成了传统拉杆手刹，但空调控制面板样式要更加直观，而欧版车型则延续了高尔夫车型的样式。另外，在安全配置方面，诸如胎压监测系统、ESP电子稳定系统、坡道辅助系统，6安全气囊、定速巡航等，也将成为全系标配。
动力方面：美版Passat将提供四款汽油发动机，输出功率分别为90kw(1.4 TSI)、118kw (1.8 TSI)、155kw(2.0 TSI)和 220kw(V6)。另外在柴油机方面，新车型将也将搭载四款涡轮增压柴油发动机，输出功率分别为77kw(1.6 TDI)、103kw(2.0TDI和2.0BlueTDI)以及 125kw(2.0 TDI)。除TDI发动机之外，全新Passat的任意一款发动机都可以搭配双离合自动变速器(DSG)，但在3.6 V6发动机上，这款双离合自动变速器会作为标准配置配备。而引入国内后，NMS将全面搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款发动机，并匹配DSG变速箱，与目前的迈腾车型相同。
