丰田新锐志北京车展亮相 内外细节详解(2)

　　与老款锐志相比，新锐志的尾部设计一改老款圆润的设计，变得更加大气和富有力量感。与车头厚实和饱满的特点相一致，这款新车的尾部设计同样采用了更加硬朗的线条。尾灯设计有一点雪佛兰科鲁兹的味道；而现款锐志标志性的内嵌式方形双尾排气管被普通的圆形排气管所取代，运动的味道没那么浓烈。

　　在运动性能提升的同时，新锐志也没有忽略安全性能的加强，新车型将配备7个安全气囊，3点式预张紧安全带，而在主动安全配置上，电子稳定系统VSC和牵引力控制系统 TRC将会成为标配。雷克萨斯车型上采用的VDIM系统也将出现在新锐志上。值得一提的是，这款车的点火方式采用了目前中级车中比较常用的一键式启动。

　　除了外观与内饰上的区别外，日本本土的丰田新锐这动力上的差异也很明显。普通版车型将只采用2.5L发动机，而豪华版与运动版将采用3.5L动力配备。另外运动版车型将会配备方向盘换挡拨片设计，不知这款车型是否会引入国内。

　　与这两款发动机匹配的依然是6挡手自一体变速器。另外值得一提的是，新款锐志车重也并没有因为换装更大发动机而有所增加，反而其车重在现款的基础上下降了 65kg，3.5L车型车重为1550kg，为运动性能的发挥打下了基础。

　　新一代在锐志在动力上也有了全面的提升，将搭载2.5L和3.5L两款V6发动机，其中2.5L发动机变化不是非常明显，最大功率203马力，而现款为197马力。而现款锐志所搭载的3.0L发动机将升级为全新的3.5L发动机，最大功率达到了318马力，动力提升非常明显，这款3.5L发动机为丰田全新开发，在动力输出上优于雷克萨斯ES350所搭载的3.5L发动机。