少花钱多要面:私企小老板 荣威550
处于事业发展期,刚刚有些成就的私企小老板,他们一定会需要一台属于自己并且会让自己面子上有光的车,但是这一类轿车中合资车太贵,价格合适的空间小,空间够了价格够便宜了但是又不能彰显大气……所以在编辑我的概念中只能算是半个自主品牌的荣威550将是这一群人首选车型。
上荣威550的外观大气么?至少编辑我认为很大气,如果将一台紧凑型轿车放在它的旁边,你可能会误认为荣威550的车型级别要更高吧。
宽体车身、圆润外观加上超长轴距,这些造就了荣威550看上去很像中型车的错觉,但是相对于一般中型车的价格来说,荣威550又算是个很便宜的车型,而且说句土话,荣威的标志看上去没那么山寨,不是么?
也正是因为这些,虽然并非楔形车身,但是略略抬高的车尾以及那些动感的细节设计让荣威550在动感时尚的前提下同样具备了大气的元素。
荣威550以数字化为主题的内饰让人感觉很是不错,前卫并且很上档次,虽然同样具备那些“塑料”桃木,但是深黑色的桃木内饰点缀以银色镀铬两片,却没有那些太俗的感觉,反而更增添不少运动、尊贵的气息。
荣威550的车内空间只能算是一般,不过这个一般说的是其后排头部空间,如果说到其前后空间的设置话,那么荣威550作为一款紧凑型轿车来说,它的内部前后空间的确可以算是很大了,如果荣威550的头部空间更加充裕一些就更好了……
动力是荣威550的一个优势,虽然技术含量并不太高,但是1.8T的涡轮增压发动机还是一个很不错的噱头,只是油耗高以及反应略显迟钝是它的并不太好的名声,上汽是否会得到更好的涡轮增压技术呢?
编辑点评:
其实不管是1.8L自然进气版还是1.8T涡轮增压版的550,相对于同级别轿车来说都算是动力很是充足的车型,只是相对较老的发动机、传动技术实在有些老旧。不过话说回来,作为一个私企老板,谁又有时间去飙车?所以其动力还是可以接受,只是油耗问题是个关键……