马自达3
运动指数:★★★★☆
安全指数:★★★★☆
运动关键词:“弯道王”的称号用在马自达3身上更加贴切
在日系品牌中马自达的操控性有口皆碑,马自达6“弯道王”的美名用在马自达3上更加贴切,更小的车身同样的发动机,2.0L的马自达3 可以说拥有更加的加速性。马自达的车型在加速反映上应该说比较明显,0-40公里加速给人留下了很深的印象。
前麦弗逊后多连杆悬挂车身的刚性很高,转向非常灵敏,前驱车有些拖泥带水的转向感清晰了很多,在连续转弯时车身摇摆的幅度控制的很好。
安全关键词:超高强度钢的强度在日系车中比较厚道。
在安全性能上,在车身结构设计方面,进口mazda3两厢采用了先进的防撞和吸能 MAIDAS车身,通过车身结构的优化使得碰撞时产生的能量可以沿着预设的方向车身分散吸收。进口Mazda3两厢车体在高强度钢和超高强度钢的应用比例上有了较大幅度的提升,而车身关键部位超高强度钢的强度甚至达到1480Mpa。
总结:
作为消费者来说选择自己的运动座驾最好还是亲身体验后再做决断。几款车型中福克斯和马自达3在品牌影响力上更胜一筹,三菱蓝瑟翼神作为后起之秀采用原装进口发动机性价比更高,另外在安全配置上丰富程度都要高于其它车型,而科鲁兹通用为其搭配了DVVT发动机和S6六速手自一体变速箱,使得卖点更加突出。