★smart Forspeed概念车
在今年日内瓦车展上首次亮相了一款smart概念车，而这次这款全新概念车来到了上海国际车展，这款全新smart Forspeed概念车预计将于2013年上市，而下一代的fortowo和fourfour将于其后的2014年完成换代，上市销售。
smart Forspeed概念车采用了敞篷设计，而无框的前风挡设计显得非常前卫，不过这样的设计安全性值得推敲，前脸变得更加大气，采用了赛车上采用了前进气口设计，而前格栅也采用了格栅设计，凸显运动，前大灯采用了圆形布局的LED日行灯设计，有如动物的瞳孔一般。
内饰方面，smart Forspeed概念车内饰造型设计很前卫，但功能很简洁，驾驶席和副驾驶席都有一个炮筒状的设计，驾驶席为仪表盘，而副驾驶员位置为一个智能电话操作台。变速箱挡杆部位的设计也较为简洁，尽量不占用车内的乘员空间。
动力方面，smart Forspeed概念车搭载了一台最大功率输出40马力(30kW)的电动马达，一次充电后最远可行驶135km。而当开启超增压模式后，可以获得7马力的额外功率，极速也达到了120km/h。
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除了上述各款概念车，本届上海车展上还推出不少即将量产的新能源汽车，下面笔者就为大家介绍几款有代表性的车型
在本届上海车展上，雷克萨斯旗下掀背车型CT200h正式亮相，预计新车将在下半年正式引入市场。这款这款CT200h车型采用了混合动力系统，是在去年上半年在日内瓦车展上雷克萨斯发布的全新车型。
雷克萨斯CT200h的竞争对手定为奥迪A3和宝马1系。在今年年初登陆欧洲市场，预计CT200h的售价大约为21000英镑(折合人民币约21.9万元)。
雷克萨斯CT200h车身尺寸只能算得上一款紧凑型车，长4320mm，宽1765mm，高1430mm，轴距为2600mm。17寸合金轮毂为全系的标准配置。CT200h采用了前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式悬架的底盘设计。
雷克萨斯CT200h与丰田第三代普锐斯共享1.8L汽油发动机和电动马达组成的油电混合动力系统，与之匹配的是一台CVT变速器。
国内3.0L以下排量车型较少使得雷克萨斯产品在价格上没有竞争力，销量也受到了很大的影响。在德国三驾马车纷纷进军入门级豪华车市场的情况下，雷克萨斯唯有引入小排量混合动力车型才能缓解在价格上的压力。
