【新浪河南站汽车】近日小编从郑州大众某4S店处了解到,目前店内途锐TDI有现车销售,即日起至4月30日订购新途锐越野版即可获赠一年车全险,并有资格参加途锐越野试驾活动。感兴趣的朋友不妨店内了解下。具体降价明细如下表:
车型名称 | 厂家指导价 | 市场价 | 优惠促销 |
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2011款 Hybrid V6 | 109.34万元 | 109.34万元 | 购车送全险 |
2011款 V6 TDI 标配型 | 78万元 | 78万元 | 购车送全险 |
2011款 V6 TDI 舒适型 | 85万元 | 85万元 | 购车送全险 |
2011款 V6 TDI 高配型 | 90万元 | 90万元 | 购车送全险 |
2009款途锐V6顶级版 | 95万元 | 95万元 | 购车送全险 |
2011款 V6 TSI 标配型 | 82万元 | 82万元 | 购车送全险 |
2011款 V6 TSI 舒适型 | 88万元 | 88万元 | 购车送全险 |
2011款 V6 TSI 高配型 | 92万元 | 92万元 | 购车送全险 |
信息采集时间:2011-4-26制表:新浪汽车 |
车型短评:新一代途锐在整体轮廓上与老款车型没有太大变化,车身线条经过重新设计,丰富而有立体感的线条具有很强的雕塑感,这掩盖了新途锐因为体型加大而可能会显得臃肿的视觉效果,此外,车头和车尾的设计都与目前大众汽车家族保持一致。从而使得新途锐看上去更显得年轻,最吸引眼球的还是其引入了全新的LED日间行车,远近光大灯周围采用了平行四边形的设计,外部则由LED日间行车灯组成。并增加了这款车的视觉冲击力。
编辑短评:新途锐的车身比例、整体轮廓,仍然保持上代的特征,但脸谱却焕然一新。虽说新途锐车身的总体轮廓变化不大,但实际上工程师们花很大精力去优化新途锐的车身结构。据介绍,新途锐的车架减轻重量208公斤,但车身抗扭刚度提升5%,风阻系数从上一代的0.38降至0.35,这些数据足以说明新途锐的进步,将会为降低油耗、提升安全作出贡献。