全新一代迈腾设计效果图发布 外观酷似辉腾

　　代号为“B7L”的全新一代迈腾亮相后，其全新的造型引发业界热议。从极具特色的字母“L”可知，全新一代迈腾是一款为满足国内用户对舒适的高要求而研发的长轴距车型。由此，长轴距版B7是否依然保留原汁原味德国大众B级车的特性，也成为消费者关注的焦点。近日，记者首获源自德国大众的B7L手绘设计图，揭示了全新一代迈腾源自大众高端产品的设计语言。

　　据了解，德国大众第七代B级车由新辉腾的设计团队完成，在欧洲市场经常以“小辉腾”之名出现在权威媒体中。标准轴距和长轴距版由该团队同步进行研发的，确保了投放中国市场的大众B级车在舒适性、操控性以及底盘系统、动力总成系统匹配默契等方面，均保证了具有德国大众B级车完全统一的标准。

尽可能简约的线条，勾勒出饱满的形象

　　作为大众顶级豪华轿车，辉腾纯熟的设计历来被认为是其品牌文化的精髓所在，令人赞叹的细节工艺，沉稳而不失显赫气势的外观设计赢得各方赞誉。从设计图可看到，全新一代迈腾尽可能用简单的线条，勾勒出饱满的形象，所有线条都具有延伸感，点、线、面有机结合成统一风格的整体，没有一丝拼凑的感觉。丰满华丽的前格栅与前保险杠面板、犀利的大灯、棱线分明的霸气前脸、流畅的车顶弧线、矫健的尾部以及压低的身姿等，前脸、侧面和尾部均渗透了大众高端车的家族式风格，彰显低调而奢华的设计语言，与新辉腾如出一辙。

酷似辉腾的外观

　　从源自官方的B7L设计图可看到：前大灯的整体造型简洁而立体，几何感极强的设计语言体现了品质感，有力量感的同时也饱含一定的锐度。LED灯带可以称得上点睛之笔，增添了很强的精致感和高档感。

　　颇为大气的四横幅式进气格栅设计，形同辉腾，亚光镀铬与高光镀铬的完美结合是大众在高端车型上较为常见的设计手法，体现尊贵与豪华的气质。据全新一代迈腾项目设计师团队之一、德国大众技术开发部外观设计师安迪亚斯介绍：“高光镀铬与亚光镀铬结合的进气格栅设计，是专门针对中国市场而开发，如前所说，它承袭了辉腾的豪华气质，也是全新一代迈腾与欧版B7乃至美版NMS在前脸造型设计上的最大区别之一。”

　　贯穿车身的高腰线是整车侧面设计的一大亮点，它从前大灯锐角延伸而出直至车尾，挺拔有力、刚劲生猛，使整个车身在视觉上显得更加修长，我们在设计上将它称为Keyline；车身下部的特征线凸显了全新迈腾的动感与力量，我们在设计上将它称为Dynamic Line；Keyline和Dynamicline两条车身线都运用了“锐棱”的新技术【冲压模具零圆角】，帮助车身线条更加犀利和精确，更具有时代气息与高贵的品质感。清晰立体的高腰线与窗框下缘形成两道近乎平行的线条，极其锐利的角度，营造出犀利、劲道的力量感，而高腰线与侧面镀铬装饰条的设计，使车身侧面形成整洁的宽幅面，体现豪华轿车低重心、厚重感的特点。高腰线、特征线和镀铬装饰条三条关键的侧面线条，共同勾勒全新一代迈腾锐利而动感的外形。环绕整车底部的镀铬防擦条，优雅而极具张力，配合高轮拱设计，进一步凸显全新迈腾矫健的力量感。

简约的尾部、点亮后呈现M造型的尾灯与辉腾一致

　　从尾部看，全新一代迈腾“小辉腾”的称号名副其实。三条干净利落的尾部水平线条，视觉效果上降低了车尾的高度，同时增加横向宽度。据安迪亚斯介绍：“全新迈腾使用更加平稳犀利的线条以及简洁大气的曲面来衬托整车的沉稳，在双镀铬装饰条的衬托下，尾部明快了很多，轻盈而优雅。”

　　尾灯的设计语言与辉腾一脉相承，尾灯外轮廓相与辉腾相比较，比例的变化及更精细的线条，使其在保持稳重风格的基础上增添犀利和年轻的元素。尾灯内部造型LED行车灯点亮时所呈现的M造型，被定位于大众高端车的设计语言之一。此外，牌照板的位置也与辉腾一致，不同于紧凑型车放置于行李箱盖的设计手法。

　　从前后45°视角来观察，全新一代迈腾车身的线条是完整的，所有线角都能够彼此呼应，例如：水平镀铬格栅的折角与头灯内部线条、下部进气坝上的折角在比例上完全统一；从前大灯锐角延伸而出的腰线，与完整后备箱棱线衔接、侧面镀铬防擦条与前保险杠及尾部镀铬装饰保持了同一高度，形成两条可以完整包围车身的平行环绕线。整体看来，全新一代迈腾采用了豪华车成熟而浑厚的平稳式设计。

　　低调而奢华，充满力量感是顶级商务车的设计风格，全新一代迈腾外观采用纯粹的顶级商务车设计风格，同时，通过更精致的线条，显现出年轻、时尚韵味，迎合了当下趋于年轻化的中高级车消费群体审美需求，或将掀起中高级商务车设计趋势的新潮流。