车展需要看 距离量产最近的6款国产新车型

　　每届车展都是一个各厂家展示自己产品的绝好机会，而随着国内汽车市场的飞速发展，国产自主品牌车型无论是在造型、做工、还是技术方面都有了长足的进步，尤其是在本土举办的车子上，国产新势力已经起到了越来越重要的作用。在本届车展上我们挑选出了以下几款新车，它们都即将上市，所以北京车展正好是我们与它们亲密接触的一个绝好机会，准备去现场参观的车友不可不看。

　　上汽荣威350

　　预计售价：9-12万

　　上汽集团通过荣威550一下子摸准了中国消费者的脉搏，而吸取到了成功经验之后的荣威350在设计之初就严格遵循着精致内敛的设计风格，外形在尽可能保留了N1概念车造型风格的前提下，通过局部的精细化来满足国人对车辆外形的审美习惯。

　　外形上荣威家族式的Flying-V品牌基因在前脸造型上也得到了很好的传承，翼展式格栅造型中央单条幅镀铬装饰托起了荣威ROEWE的标识，配合风格一致的前保险杠和鹰眼大灯，整个前脸造型流畅舒展，还带着英伦特有的典雅气息。

　　内饰方面350秉承了家族式的T型风格，数字液晶仪表盘和550相类似，搭配中央的 DVD液晶屏提升了整体的科技感。

　　350装备了NSE 1.5 L发动机，最大功率80kw/6000rpm，最大扭矩135Nm/4500rpm，动力数值上排在同档次车型的主流水平，并且使用了静音正时链条和 VTi多角度连续可变正时系统(进排气可变正时)，在噪声和油耗上有一定优势。与之匹配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱，总体来看荣威350的动力系统满足日常使用没问题，但并无过多亮点。

　　荣威350轿车上市以后主打低价位紧凑型轿车市场，近一步完善荣威家族的产品线，并且车型本身以全球首个3G系统加入作为车型宣传的噱头，也很有看点，不过我们认为荣威的价格是否足够实惠才是它成功与否的关键。

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