点评4月销量前5的SUV 个性市场仍坚挺(组图)
随着各家机构的统计数据纷纷出炉，4月份国内汽车市场增幅下滑已经是个不容争辩的事实。相比创造了销量新纪录的3月份，4月份的产销量均下跌了一成左右。
和笔者之前的预测一样，随着销量增幅放缓、各处的产品开始堆积，原本还不愁车子卖不出去、变着法子加价的经销商们开始紧张了；消费者也更倾向于用观望态度来理性的面对自我需求——市场上优惠开始逐渐增多，之前往往要等待数月的产品在个别地方也可以提到现车了。
虽然销量增幅开始放缓，但这种趋于理性的发展方向更利于市场的长远发展。而且如果您细心观察的话，并不是整体都在放缓，一些细分市场依然势头不减 ——比如说运动型多用途乘用车(SUV)，在4月份销售了10.4万辆，与3月份持平，相比去年同期更增长了1.1倍。
SUV的热销并不奇怪，这个新兴的细分市场相对于其他轿车来说，在实用性与功能性上都有突出优势。对于消费人群正在逐渐年轻化的中国车市而言，无疑是最具有增长潜力的热土。不过相对而言，这个市场上的关注热度还比较集中——在4月份，销量前五的SUV车型共销售4.59万辆，占SUV销售总量的44%。可以说，是这5款产品，顶起了整个SUV市场的半壁江山。我们不妨一起来看看，这最受消费者认可的5款SUV。
第五名：
东风悦达起亚狮跑 ——市场大幅度优惠促成热销
价格区间：15.98万-23.88万
北京车展上，我们看到了东风悦达起亚准备国产的“新狮跑”——SL，外形简约大气，但又不失时尚，让人一见就很容易产生好感。
而狮跑为了给新产品腾出价格空间，也开始在市场上大幅降价——部分地区甚至出现了优惠1.5万的巨大降幅，这也使得它获得了不少消费者的关注，4月份的销量增长不少，进驻第五名。
相比时尚动感的SL，狮跑不论内外都要朴实得多。内饰选用上深下浅的灰色系配色，运用了方形的细节设计，视觉效果颇为稳重，但对于年轻人而言，难免有些显呆板，更别说搭配的仿木纹装饰了。
幸好车内空间还比较不错，2630mm的轴距能够保证一家三口的舒适乘坐。可按比例放倒的后排座椅确保了出外旅行时的大容积，而且十分平坦，您大可以在应急时把它当床睡。
在动力上，狮跑有2.0L与2.7L两款选择。2.0L发动机是在G4GC发动机的基础上匹配了CVVT正时连续可变气门技术，从而进一步提高燃油经济性；顶配2.7L车型也搭载了型号为G6BA的V6发动机，动力更强劲，也是全系中唯一的一款自动挡四驱车型。
编辑点评：
和大多数城市SUV一样，狮跑更适合在公路上展示它远超轿车的厚实身躯，并以城市的马路牙子彰显它远胜轿车的通过性。要真的去挑战越野路况，它真是心有余而力不足：它的四驱车型使用的是一套电控适时四驱系统，这个系统被称为Borg Warner电子扭力转换系统。中央差速器是多片离合器式结构，前后轴不含开放式差速器和机械差速锁。
这套四驱系统的前、后桥两个差速器是完全开放的，四个车轮也没有电子制动辅助装置，不可以实现硬链接。这也就意味着，往往前后各有一个车轮陷住了，您的车子就无法自己“爬”出来了——没有附着力的那两个轮子会狂打转，消耗掉所有动力。所以它只适合在铺装道路上行驶，甭琢磨拿它挑战什么越野路段。
第四名：
广汽丰田汉兰达——空间优势在同价位中无可替代
价格区间：24.88万-42.98万
汉兰达是上榜5款车中，价格最为昂贵的，也是负面消息最多的。但依靠车内大空间，和现车充裕不必加价的市场政策，它的销量一直十分坚挺。
其实汉兰达爬不上去坡，很正常！不是为它开脱啊——作为一款出自轿车平台的SUV，它的底盘和凯美瑞[综述 图片 论坛]差别并不大，您甚至就可以将它的两驱版本看作是加高离地间隙、增大车身的凯美瑞。虽然排量大了，但车身质量也上去了，2.7L车型基本都在1.8吨左右。
而且它装配的轮胎，也不是真正的越野轮胎，跑跑公路没问题，跑湿滑路面就有些困难了，上路面复杂的野山坡道那更是强人所难了！
这次爬不上坡的虽然是2.7L两驱版车型，但就算是汉兰达的四驱版本，也一样并不擅长越野。四驱版的汉兰达前中后共有三个开放式差速器，而非LSD 限滑差速器。它的中央差速器采用粘液藕合器，又称粘性联轴节，多使用于前轮驱动为基础的车型上。
这些产品平时按前轮驱动方式行驶，当遇到特殊路况，前轮打滑时，后轮会被分配到扭矩，变为四驱，进而脱困。开放式差速器没有任何锁止或限滑机构，它只能提供前后轴的差速功能，以确保4个轮子可以正常运转并转弯。
缺少了锁止机构，无论前后轴有任一侧车轮失去足够的抓地力，都只能让打滑的车轮继续打滑空转、浪费扭矩分配，而不是像有限滑差速器的车型那样，将打滑轮胎的扭矩分配到那些不打滑的车轮上。
说白了，厂商和消费者最大的争端还是集中在对SUV的定义上——消费者显然认为，SUV不仅仅应该是离地间隙大、车身魁梧，更应该具备一定的越野性能，在公路之外能表现出更好的道路通过性。而厂商的定义显然与此有所出入。
那汉兰达到底是一款什么样的产品呢？相比市场上主流的紧凑型SUV，它最大的卖点与竞争优势就是有7座车型选择——车内空间够大，出游时能装更多的人！某些网友的说法也不无道理，汉兰达，就是一长得像SUV的MPV。
编辑点评：
对于只是想要买一辆车，能够承载自己大家庭的消费者，我们还是更推荐奥德赛、GL8这样的MPV：空间同样充裕、油耗相对经济、乘坐也比较舒适，上下车还不必像 SUV这样辛苦。但如果您就是喜欢SUV踏实、给人安全感的身型，而又需要宽敞的大空间，而且对越野通过性没有太多苛求，汉兰达是最符合您需要的选择了。
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