南召县境内通畅、宽广的省级公路

　　特约记者 廖 涛 通讯员 张泽方 栗旭

　　南召县交通运输局党委始终坚持“围绕发展抓党建、抓好党建促发展”，充分发挥党委核心领导作用、基层党组织战斗堡垒作用和共产党员先锋模范作用，突出“每个党员就是一面旗帜，每个党支部就是一个战斗堡垒”先导作用，在工作中完善“六种机制”，通过创新工作模式，打造“六型”机关，有力推动全局党建工作晋档升级。  

　　完善学习机制，打造“学习型”机关。健全领导干部述学制度，该局局长隋元亮带领党委中心组集中学习，增强创新意识、规划能力和领导艺术；在中层干部和业务骨干的学习中加强思想观念、工作方法的创新教育；在普通党员中加强党的理论知识，尤其是党章和政策的学习，使全体党员把自己的人生价值与交通事业发展密切结合起来，为交通事业奉献毕生精力。两年来，该局举办干部职工学习培训班8期390人次；组织干部岗位培训4期300人次，300多名交通执法人员全部通过了全省执法考试，有30余人次获得上级授予的各类专业能手称号。

　　完善联动机制，打造“亲和型”机关。逐步建立健全了党委联系支部、支部联系党员、党员联系群众的“三级三联”思想政治工作网络。实施“355”关爱工程，即对干部生病、家属重病做到“三必访”；对干部职工政治进步、生活困难、子女就业、家庭矛盾做到“五关心”；对不安心工作、违反工作纪律、涉及信访的干部职工做到“五必谈”，力争使每位干部职工都能感受到党组织的温暖。投资10多万元建起了高标准的党员活动室和图书室，各支部均建立了文体活动室，成为“党员之家”。

　　完善教育机制，打造“廉洁型”机关。深入开展以“思想作风好、团结和谐好、民主决策好、清正廉洁好、科学发展好”为主要内容的先进班子创建活动，牢固树立艰苦奋斗、勤俭节约的优良作风，努力营造风清气正的发展环境。根据领导干部、一般职工、党员干部的不同职业特点和岗位特点，在领导干部中突出廉洁自律和权力观教育，在普通党员干部中开展党风党纪和价值观教育，在一般职工中开展“行业树新风、满意在交通”专项教育。针对一些干部业务水平、技能偏弱的实际，加大了教育培训力度，3年来累计培训860余人次，筑牢了廉洁从政的思想防线和防腐拒变的道德防线。

　　完善创建机制，打造“文明型”机关。创办《南召交通工作简报》，开辟“政工园地”，设立“领导论坛、群团活动”等五个栏目，为党建工作搭建了理论交流的平台。两年来，“政工园地”共刊发领导署名文章10篇、宣传推介身边典型人物11篇、心得体会交流52篇，为全县交通系统干部职工提供了思想交流的平台、理论学习的平台、文化建设的平台和推广经验的平台。同时，不断加强文明创建，积极推行专项创建、特色创建和精品创建活动，大力开展“文明个人”、“文明家庭”评选活动，把思想政治触角向家庭延伸，实现了家庭和单位的关联互动。

　　完善激励机制，打造“素质型”机关。对考取大专、本科、研究生文凭的或者取得会计师、工程师和政工师的干部职工进行奖励，促使干部职工自觉提升综合素质。目前，45岁以下机关在职人员全部取得大专及以上文凭，25%的干部拥有本科学历，为交通事业的可持续发展提供了智力支持。同时，健全科学用人机制，注重赛场激励。近年来，该局先后调整6个基层单位党政主要负责人，对16名中层干部进行轮岗交流，为干部职工提供一个干事创业、施展才能的舞台。该局注重表率激励，弘扬先进典型。局党委先后树立了局办公室先进集体和冯兆良、刘中强等先进个人，在全系统大张旗鼓地宣传，注重用身边事教育身边人，端正了价值取向，提升了道德修养，形成处处学先进、人人争先进的浓厚氛围。

　　完善管理机制，打造“效能型”机关。全面实施“标准化、规范化、集约化”管理模式。一是实施标准化管理。建立完善涵盖标准建设、过程控制、考核检查各个阶段的工作制度，形成了“凡事有据可依、有据可查、有人负责、有人监督”的工作机制。二是实施规范化管理。按照“职责清晰化、业务程序化、形象统一化”的要求，科学合理地制定交通局机关的外观展示、基本制度以及各类管理事务的作业流程，形成统一规范和相对稳定的管理体系。三是实施集约化管理。在工作纪律方面，该局严格考勤制度，实行集中签到制，上班迟到、旷工扣除个人绩效分，作为“日常考评、业绩定评、机关人员互评和班子成员议评”年终考核依据之一。在工程建设方面，一改过去粗放管理的方式，明确各标段的质量、效益、安全生产等各项指标，实现“把路修好、节约成本”两大目标。同时，推行月绩效积分公布制度，每月5日前印发绩效积分考评通报，实现“阳光考评”，评出广大干部职工干事创业的斗志和干劲。两年来，该局争取中央、省市投资9.9亿元，建设干线公路、农村公路和运输场站项目11个。目前，全县拥有农村客运线路143条，321个行政村全部开通客运班车，为统筹城乡发展提供了强力支撑。