□本报记者 赵洋 编者按
城市公共资源被圈占成“私人地盘”,损害公众利益的现象在我们的生活中屡见不鲜。比如,在城市大街小巷,抑或街头游园,你总能看到个别单位或个人,或摆一个牌子,或画一条线,甚至栽上铁桩,筑道防线,把城市的公共用地占为己有,他们或停车收费,或改为专用车位,或搞开发经营,由此造成人行道被挡、游园被蚕食等诸多乱象。在我们的城市中,还有多少公共资源被侵占?个中的原因是什么?这些乱象该怎么管,谁又该为此承担责任?面对愈演愈烈的圈占公共资源乱象,我们该做些什么?今起本报推出《谁在圈占城市公共资源》系列报道,专题聚焦圈占城市公共资源乱象,希冀广大市民参与进来,与相关部门一起,遏制这一乱象,把城市的公共资源还与市民。
生活在城市,停车困扰着市民,特别是在一些医院、商业中心等地,不少车主感叹“一位难求”。也正是在这种“市场需求”下,一些人就瞄上了靠“车位”挣钱的生意,他们把公共资源圈占起来,就地画圈、漫天要价,而且,生意还不错。市中心医院周围这种停车收费乱象尤甚。
停车乱收费坑苦车主
日前,市民李先生因家人住院,每天都要驱车到中心医院照顾病人,有时一天要跑两趟,而停车成了让李先生头疼的大问题。“周一到周五的上午,一过8点中心医院内部停车场基本就没有位置了,停在外面的话,收费实在很离谱。”李先生告诉记者,医院周边的停车位都有人看管收费,不管停的时间长短,停一次收费5元的有,10元的也不少。一个月下来,李先生交了380多元的停车费。
“问收费人员要发票,要么说没有,要么说用完了,有的干脆不理你。”李先生告诉记者,有时觉得收费和服务都很气人,但车位实在太少,为了看病号,只能忍气吞声。
公共道路成自家车位
7月4日,记者驱车前往中心医院,探访周边的停车收费问题。从城区建设路一拐入工农路,道路东侧的路边就频繁出现写有“有车位”字样的牌子,甚至直接有人举着这样的牌子伸手揽客。走访中,记者还看到一家面食商铺的店主拿着“有车位”的牌子放在自己店门前的道牙上。
“这里有位置,往这里拐。”在工农路与氵育 滨街交叉口,四个中年男女看到记者想停车,立刻开始招手指挥起来。当记者向东拐进氵育 滨街,又有人指挥向指定的位置停车。“先交费,十块钱。”见记者下车,指挥的人立刻说。攀谈中记者了解到,这条街里面的停车位有好几个“主人”,停在谁那里谁收钱,有时还会为抢客起争执。而记者注意到,这条街并不宽,所谓的停车位就在公共街道上。
昨天上午,记者途经此处时,正看到几个人在抢顾客,其中一人看到一辆车被别人“抢”走,立马在大街旁骂骂咧咧,实在有损城市文明形象。
圈地收费现象很常见
随后,记者沿工农路一路向北,发现只要有空地,就会有人收停车费,非机动车道至路边商铺的公共空间成了大家疯抢的蛋糕。中心医院周围道路两侧的人行道被“停车场”占满,工农路与光武路交叉口西南角一处工地的墙外,停车收费10元,该交叉口东北角的空地,停车收费5元。
“是谁让你们在这儿收停车费的?”当记者询问停车收费人员时,大多数都予以回避,部分收费人员则称,地是老板租别人的,自己是给别人打工。也有的称“大家都这样,挣个辛苦钱。”
走访中,记者发现城区不仅在中心医院附近,其它繁华路段这样的圈占公共资源牟利的现象也不少。令记者不解的是,这些人明目张胆地把公共资源圈占起来,随意收费,不是一天两天,也不是一处两处,却鲜见有人上前制止。
读者朋友,城市公共资源被个人非法圈占牟利,你怎么看?在你身边,是否也有个人或公企单位非法圈占公共资源的事?我们该如何破解非法圈占公共资源这道难题?今天,就让我们一起来揭露这种乱象,一起来共同维护城市的公共利益吧,我们期待您的热情参与,参与热线:63291836,13782151853,也可关注本报“民生南阳”微信公众号(nywb01),直接发送信息。