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福特翼虎翼博嘉年华大型深度试驾会完美呈现

http://zz.auto.sina.com.cn    2013年07月02日16:42   新浪郑州汽车综合 字号:

  2013年6月28日上午,“翼展身手 驭驾非凡—— 长安福特翼虎、翼搏、新嘉年华深度试驾会”在郑州黄河湿地的红星赛车场正式开幕。本次试驾会由腾讯大豫网携手长安福特河南区域联袂推出,此次活动的信息在大豫网推出伊始,就吸引了郑州地区各大主流媒体和众多车友高度关注,郑州地区的裕华福源、西城天道、东城天道、河南天道四家福特经销店的试驾报名热线就响个不停,大豫网的福特热心网友更是踊跃报名参团,网上报名人数达200多人,由此可见河南网友对福特品牌的心仪和忠诚。持续3天的试驾活动,媒体记者以及福特汽车的拥趸者,全然不顾连日来的高温天气,一如既往的体验福特翼虎、翼搏、新嘉年华的强劲动力和卓越性能。很多挑战者在试驾过后,纷纷下定,据工作人员统计,现场共订购158台。

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  紧凑型城市SUV是近几年最火爆的细分市场,但是由于需求量非常大而同价位(20-30万元)的可选车型又比较少,基本上只有大众途观本田CR-V两款车型可选(丰田RAV4由于车型较老,业已淡出竞争序列;现代ix35虽然卖的不错,但是实际成交价要低很多)。消费者一直希望能够有更多优秀的车型可选择,所以福特翼虎倍受消费者追捧也是在意料之中的,全新福特翼虎凭借着更智能、更绿色、更安全、更卓越的强大产品力,赋予消费者前所未有的驾乘体验,凭借其搭载的多项同级独有和同级领先的智能配置,完美诠释了人车互动的新定义,引领驾驭新风潮。

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  始于1941年的福特SUV,接近70年的造车经验足以令人对翼虎的品质充满信心。对于一款公路趋向的SUV来说,翼虎做到了驾驶乐趣的最大化,从动力性以及给驾驶者的信心上来看,翼虎都是值得赞赏的。目前很多采用轿车底盘的RV、CUV非常风行,翼虎与之相比仅在内饰的精细程度上略逊一筹,但在驾驶乐趣以及越野能力上,翼虎则更具胜算。

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  此次福特翼虎试驾虽然是在黄河湿地的场地内举行,但主办方特意安排了与实际行驶相媲美的交叉轴、颠簸路、高斜坡、单边桥、台阶路等试驾项目。交叉轴是考验SUV车辆四轮驱动性能的常见项目。车辆在通过交叉轴时,前轮或后轮的其中一个会处于悬空状态。此时就需要依靠四驱系统对驱动力进行合理分配,确保具备抓地力的车轮拥有足够的动力,使得车辆能够顺利通过。高斜坡除了考验车辆的四轮驱动性能和动力输出性能,更重要的是考虑整车刚性和抗扭变性。当车辆爬上斜坡后,优秀的设计能够确保车辆重心依然保持在斜坡上而不会侧翻。高强度设计的车身也可确保车身不变形,车门能够轻松打开,颠簸路、单边桥及台阶路对于平衡和通过性极强的翼虎来说根本不在话下。实际驾驶中所表现出来的动力水平也是和数据相匹配的,加速非常迅猛,变速器匹配的也很得当。

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  据了解,福特翼虎拥有1.6L和2.0L两种排量选择。与这两款发动机搭配的是锐界上的6速手自一体变速箱,虽然没有采用双离合,但换挡还算平顺。翼虎的制动非常稳定,一脚踩下制动踏板的幅度和实际制动力有着很好的对应协调关系。而翼虎的操控性让我也很满意,整体流畅,过弯稳定。应该说作为一款中型SUV来讲这样的表现是可以令人接受的。 

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  福特翼虎、翼搏的上市热销,充分体现了福特SUV对于用户需求的关注,以及高品质的设计,无论是造型、内饰、配置、或者是动力,无疑都已经成为了同级别SUV的标杆车型,也印证了人们对于SUV车型的超乎寻常的热爱之情!翼搏的底盘表现稳健而且也足够舒适,通过减速带的时候干净利落,之后并没有多余的回弹,对于路面的细微颠簸也可以比较有效的过滤掉。日常驾驶非常轻松,高速过弯由于车身相对较高,侧倾有些大,不过好在有ESC帮忙,激烈操控下安全辅助还是比较到位的。总体来说,福特翼搏很好的继承了福特传统的运动风格并在跨界SUV上发扬光大,以不俗的底盘功力再加上涡轮直喷技术和双离合的引入,让他更加具有竞争力。

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  福特嘉年华品牌拥有超过30多年的历史积淀,历经六代产品更迭,每代推出的车型都以其先锋之势走在潮流的前沿。时至今日,嘉年华仍旧持续领军全球小型车市场。全新福特嘉年华汇集了福特全球设计研发团队的智慧和力量,无论是动感时尚的外观设计,还是为年轻消费者量身打造的多项智能科技配置,全新福特嘉年华都倾力迎合当下年轻消费者的审美和喜好。

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(编辑:胡萌卓)

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