车子抖动的各种因素 编辑为你一一解答(2)
怠速抖动 - 怠速马达
怠速时的抖动除了引擎的避震系统(引擎脚)出了问题，引擎本身的运转出现问题也会造成这样的现象。引擎运转不良可以分成油、电、空气三方面原因，最容易影响怠速抖动的原因，就是怠速马达故障的问题。
如果引擎在电器系统全负载之下发生抖动，而转速也大幅滑落，就可以确定是“提速系统”出了状况。提速系统以目前的“燃油喷射引擎”来说，其实就是“怠速控制系统”。
怠速控制系统的“旁通空气阀门”，也就是所谓的提速器，也叫做“怠速步计(进)马达”(IAC，Idle Air Control)。
引擎在电气系统增加其负荷的时候，会将怠速控制系统的“旁通空气阀门”(也就是所谓的提速器)打开以增加旁通空气的进气量，在增加旁通空气的进气量之后，顺便将喷油量也增加，于是引擎的转速就会上扬，以保持转速不被电气负载影响造成抖动；这些动作都是发生在当你打开任何一项电气时候的一瞬间，而这些动作通通都是由计算机控制。
会造成转速下滑、引擎抖动的原因就只有2个，一个是提速系统失灵，一个是计算机故障；这里可以暂时排除计算机故障的可能，因为计算机故障的机率不高。而提速器失灵又可以分成两方面，一个就是提速器本身故障坏掉了，所以该动的时候不会动；另一个就是提速器控制的“旁通空气管道”阻塞，以致于进气不良，造成引擎抖动。
“旁通空气管道”阻塞的原因又可以分成两个部位，一个地方是阀门顶端积碳不洁，另一个地方就是管道内部不洁阻塞。大致上只要将旁通管道清洁干净，就可以改善抖动的问题。