车子抖动的各种因素 编辑为你一一解答

　　我们开车时总是会遇到车身抖动的情况，小编开车时也是时常遇到，这其中的原因也是千奇百怪，但是总的原因也就那几条，无怪乎引擎脚、怠速马达、轮胎以及平衡等等这些问题。下面就由小编来为大家详细归类一下车子抖动的原因。

　　怠速抖动-引擎脚

　　车子经过一段使用时间后，引擎的平顺度多少都会受到影响、不如新车时那么静肃。而有些时候因为一些小零件的故障，更是会造成令人讨厌的抖动现象。有些车子的抖动是先天设计的问题，这里暂时不探讨，不过有很多时候一些小零件出问题，就会发生怠速抖动的现象。

　　引擎怠速抖动最常发生的时机就是开启电器系统的时候，而电器系统里面负荷最高的组件就是冷气压缩机。如果踩下煞车、排入D档、开冷气(AC压缩机开关要打开)、开大灯，引擎就开始抖动了，而且转速并没有因为压缩机的负载而下降，这可以确定是引擎脚老化的问题，更换引擎脚就可以解决抖动的问题。

　　引擎在电器系统开始使用而增加其负荷时，会造成怠速的滑落，为了弥补怠速的滑落造成抖动，所以引擎会自动将转速拉高一些(多增加一些引擎的混合气)，这也就是人家说“开冷气很耗油”的原因。因为冷气可以说是电气系统里面最消耗引擎动力的一项负荷，所以当冷气一打开时，一些引擎动力不是用来行驶，而是直接就被冷气系统给消耗掉了。

　　如果转速没有下滑，但是引擎却开始抖个不停，可以想象是引擎的避震系统出了问题。引擎的避震系统就是引擎脚，引擎脚是负责吸收引擎在运转时候的细微抖动，如果这个避震系统出了问题，这些震动也就自然会传到方向盘、车舱内，造成怠速时的抖动。