广州车展静态解读之国产一汽奥迪Q5

    早在10月底奥迪就已经开始进口Q5了，但是仅过了不到一个月的时间，Q5的尾部就已经挂上了一汽奥迪的字样。到底国产之后是否有所改动，还是来看看实车吧。

　　本次发布的国产Q5为2.0 TFSI quattro版，最大功率达到155kw/4300-6000prm，最大扭矩350Nm/1500-4200prm，与进口版数据无二，理论上来说应该是完全属于拿来主义。对于一款车重1900kg的中型SUV来说，动力绝对够用。宽泛的扭矩输出范围使其在日常驾驶中通常都可以得到很好的提速表现。

　　从外观来看，应该对应的是进口限量版越野款Q5，霸气的大嘴进气格栅上赫然悬挂着Quattro标识，彰显着自己与众不同的四驱表现。带有大灯清洗的氙气大灯和双横线装饰的雾灯，与进口版别无二致。前面的四个驻车雷达探头也得到了保留。

　　Q5的侧窗四周装有银色亮条装饰，车顶原装亮银行李架，对于大多数人来说，装饰作用大于使用。与进口版所不同的是，侧裙部位采用与车身同色设计，并且轮眉也没有采用黑塑料装配，虽然这样一来少了一些狂野，但是整体车身统一性更强。

　　后面最明显的标志莫过于一汽奥迪的字样，也是唯一的区别所在。LED尾灯虽然造型独树一帜，但是依然传承了奥迪新系列车型环状LED尾灯的统一“标准”。尾部下方的防护板可以有效减少车辆出坡时对车体的磨损。

　　打开车门，很庆幸国产Q5仍然使用黑胡桃木全黑内饰，看起来典雅却不浮华。仪表盘还是传统的奥迪样式，不得不说的是Q5方向盘的手感非常舒适，表层真皮柔软且摩擦力适中，并且在方向盘后方还有换挡拨杆，用以提高手动驾驶乐趣。

　　作为一款高配车型，奥迪引以为傲的MMI系统当然不能错过，位于档杆后方的MMI系统可以控制大部分车内功能，并利用中控台上的大尺寸液晶屏幕告知驾驶者。并且在后方悬挂汽车拍照的地方隐藏着一个摄像头，即便是生手驾驶也不必为倒车而烦恼了。

　　Q5的国产再次细分了国内豪华SUV车市场，如此迅速的引入新车型也充分表明奥迪对中国市场的重视程度，国产Q5是否能禁得起中国市场的考验还需要时间来证明，新浪汽车也会继续关注国际国内的市场动态。