让漂移不是问题 四款30万内运动型后驱车推荐

　　一直以来后驱车都是高性能车的代表，即使是国内汽车市场也是如此，后驱车与前驱车相比在动力输出上更有优势，后驱车在过弯、制动、加速时能保持着平稳的车身姿态，同时因为车尾也有重量，操控性更强。前置后驱车还具有重心分布均匀，转向灵敏等优势。因此在运动性上后驱车有着前驱车无法比拟的优势。看过电影头文字D的朋友一定对赛车漂移印象非常深刻，当然，这些漂移用车都是后驱车型。下面编辑就为大家推荐四款价格在30万以内的运动型后驱车型。

　　宝马1系--120i自动挡

　　参考价格：28.8万元

　　宝马1系作为宝马在国内唯一的一款两厢车，同时也是一款很贵的两厢车。在车身外观上，宝马1系沿用了家族传统的双肾形中网造型，大灯也与宝马常用的鹰眼式设计很相似，但没有那么犀利，感觉上去反而更有亲和力。车身侧面简约利落的线条勾勒出一份贵族式的优雅底蕴，前后两个微微隆起的轮眉，则显示着一分肌肉感，1系外观就给人一种非常强力的运动气息。

　　宝马的最大魅力还是动力系统与操控性。引入国内的1系有2.0升直列4缸发动机和3.0升直列6缸发动机可供选择，两款发动机也都出现在3系[综述 图片 论坛]与5系车型中，宝马车标志性的前后轴50：50的质量分配、一副5连杆式后悬架、后驱的大马力输出，再加上动态稳定控制系统，1系的运动天分可谓得天独厚。再加上悬挂调校得非常硬朗，与精准灵活的转向配合，让人信心倍增敢于挑战任何弯道。

　　宝马1系没有单纯地追求性能化、赛车化，而是将乐趣融入到汽车的每个细节中。1系提供的驾驶乐趣是全方位的，这一点和一辆真正的跑车一样，驾驶乐趣贯穿在整个驾驶过程中，而并非仅仅是高速行驶时。全黑的内饰、支撑性绝佳的前排座椅、清晰的圆形仪表、简约有序的各种操控按钮，1系车厢布置一切都是为驾驶而服务。也正因为如此，1系车内空间的实用性并不高，本来就紧凑的车内空间，由于传动轴占据了中央通道很大的空间，后排空间比较紧张。330升的行李厢空间也只能应付一般的日常使用，好在座椅靠背可以4/6折叠，空间能有效利用，而且行李厢地板很平坦。