新生代家用车 4款2.0L主流中级车推荐(4)
广汽丰田凯美瑞
价格：18.98~23.08万
车型特点：中庸之美，实用之道；拥有同级车中最轻便的驾驶感觉
凭借优异的质量和优美的造型，丰田凯美瑞曾经占据了国内B级车市场的销售冠军。不过最近这位老兄在许多后起之秀的冲击下日子并不好过，以致频频使出价格手段来刺激销量，部分地区加上优惠后，其低配车型的售价已经跌进17万以内，成为了许多私人购车者的一大选择。
外形上凯美瑞秉承丰田型一贯的中庸之道，它既没有雅阁那样沉稳、大气，也不具有睿翼、新君威那样的时尚感，但它在各方面的处理却都恰到好处，不张扬但很有面子。凯美瑞的车身尺寸为4825/1820/1485mm，轴距为2775mm，无论是身材还是车内空间只能算是中规中矩，比起睿翼、雅阁等对手它不占丝毫优势。
在动力方面，凯美瑞上这台2.0L发动机可以爆发出108Kw的最大功率和190N.m的最大扭矩输出，与竞争对手处在同一水平上，同时，凯美瑞的发动机配备丰田自创的VVT-i技术，通过进一步优化进/排气系统，和减少运动件的摩擦、活塞的轻量化，提高了机械效率，并且在燃油经济性上也有较好的表现，官方给出的百公里等速油耗只有不到7L。只是它匹配的这台4速自动变速箱，不免让人觉得有些落伍，虽然换挡感觉还算舒适，但“低人一挡”的感觉无形中降低了凯美瑞的身价。如果只作为作为家庭用车的话，其性价比还是比较合适的。
在配置上，凯美瑞2.0L的豪华及至尊版车型都标配了带清洗功能的氙气大灯，自动大灯水平控制功能，自发光仪表盘、多功能信息显示系统，电动后窗遮阳帘，全车6气囊，倒车雷达等，而像四方向调节方向盘，后座行李箱取物通道，吸音地毯、双温区空调系统，后排空调出风口，AUX音频接口等配置都是全系车型标配。但是让人比较遗憾的是VSC车身稳定性控制系统仅2.4L车型才有装备。
编辑点评：
凯美瑞平庸的外形以及表现均衡的空间设计更适合那些家庭用户，当然，如果用来接送客户的话也不失面子，但比起雅阁来还不够大气，比起睿翼来也不够动感。需要特别指出的是2.0L的凯美瑞全系均不带有VSC车身稳定系统，一向精明的丰田这次似乎犯了个小错误，另外2.0L的凯美瑞只能加97号汽油，日后的使用费用并不低，这点也是大家需要注意的。