直面别克英朗 六款竞争车型近期行情速览(6)

   东风日产骐达

　　作为东风日产的绝对战略车型，骐达的最大优势就是在于拥有同级车中的最大空间，这一点也让很多的消费者愿意去购买这款拥有更高价格车型空间的车型。其次，骐达的做工精致，比起很多自主品牌要好的多。因此属于一款拥有跨界优势的车型。

　　图为东风日产骐达

　　骐达的前、后保险杠的线条更加流畅、立体，前脸安装了卤素灯，与散热格栅的流线构造成更为开阔的视觉感受。车子中部轮廓线，从肩部下来与后备箱的线条一气呵成。其中，骐达车身后的动感炫3D个性后组合大灯，时尚却又不失动感。前格栅设计依然秉承法国雷诺的风骨，但在色彩上做了更加品位的改动，采用了灰色元素，使得车子更显清俊与时尚。

　　骐达搭载的的 1.6 升 HR16DE 全铝4缸引擎发动机比同级发动机轻 30% 的重量。骐达采用 DOHC 双顶置凸轮轴结构集合 CVTC (连续可变气门正时控制)技术，最大扭矩可达153N.m/4400rpm 、最大输出功率为80KW/6000rpm，在同级别车型中比较出色。

　　作为一款经济实惠的家用车，骐达两厢轿车以其相对优于三厢轿车的充裕空间和动感时尚的设计，深受广大时尚用户的喜爱。虽然周遭“豪强并起”，但行情平稳，优惠幅度一直在数千元，由于目前货源紧，尚无大幅度扩大优惠的迹象。

　　结语：在别克英朗带给消费者的诸多期待中，最有悬念的莫过于售价。决定售价的因素除了成本，主要就是消费环境和竞争对手。

　　据前不久的公开资料显示，从原型车欧宝新雅特在欧洲市场的售价来看，即将在国内上市的别克英朗使用同样的1.6L发动机的车型起步价格折合人民币 183239元，略低于宝马X1，稍高于第六代高尔夫。宝马X1以进口形式登陆，与国产的别克英朗和第六代高尔夫肯定不会处于同一区间；由于中欧对待两厢车的心态差异，第六代高尔夫在中国11.88万起售，亲民的售价和爆棚的人气，肯定已经被通用看在眼里、记在心上。而日前凯越的动作，意图则似乎更加明显。凯越将车型优化精简至两款、价格下调了8900元，最高价11.78万元，正好为英朗的起售价腾开了适当空间。至于1.6T最高配置车型，售价很可能会与君威1.6T车型靠近，高于君威2.0L的17.99万元。由此笔者推测别克英朗的价格区间可能是12—18万元左右。

　　当然，英朗将保持国际大品牌的矜持，还是露出足够亲民的微笑？真实定价如何，还要请大家再耐心少候，23日马上就到！无论价格究竟如何，有一点是确定无疑的，同一细分市场拥有的高手越多竞争越激烈，而消费者能得到的实惠也将越多。