还记得上一次试驾Land Rover的Range Rover Sport车款时,我们将车子开到伞兵坑去测试了Range Rover Sport的越野能力,然而今天当我们又再度坐上Land Rover,虽然这是一辆Land Rover入门车款Freelander2 TD4,但其越野实力与行路表现仍旧得视实际上路后才能见分晓了!
我们开着今天的主角Freelander2 TD4风尘仆仆地前往事先选好的测试地点,我们会先在那里的模拟越野场地进行体验,而后才会再至野外进行实测。在行经高速公路同时,一路上也在感受Freelander2 TD4高速行驶下的表现。
Freelander2 TD4车款拥有一具可榨出160匹马力/4000rpm与40.8kgm/2000rpm最大扭力峰值的2.2升柴油涡轮引擎,全车重1815公斤的Freelander2 TD4以柴油车低转速高扭力的特性,弥补了在马力输出上的不足,因此在起步加速时Freelander2 TD4能够很灵活地立即反应,不过Freelander2 TD4的加速感不像跑车一般的暴力,反而是有着如大车般的沈稳。但也正因如此,所以在高速公路上若有超车的必要,同样必须拉长与前车的距离,并提前补足油门才能够利落地完成超车。另一方面,Freelander2 TD4在一般道路上行驶时的舒适性,也与轿车相当接近。