7.雷诺Captur概念车：弹性拉伸座椅
你可能从没想过看到弧形、半透明的仪表板以及松紧绳这样的内饰，至少短期内不会，但雷诺的Captur概念车正是这样做的。Captur内饰部分的设计理念是为乘客营造温暖而惬意的环境，因此座椅承托部位没有了传统的坐垫，而是采用弹性拉绳作为填充物——想象一下睡在吊床里的感觉你就不难理解了。其他亮点还有分别安装在前方及中部的TFT(薄膜晶体管)屏幕以及一个平视显示器。
8.宝马Vision ConnectedDrive概念车：智能传感器
当日内瓦车展的大多数概念车都把眼光放于整车之上时，宝马的Vision ConnectedDrive却只聚焦于内饰。车内先进的传感器及摄像头可以侦察并提醒驾驶者潜在危险，与此同时，双显示器娱乐系统能够让乘客和驾驶者共享信息。Vision ConnectedDrive也许代表了宝马未来车型在车内连通性上的设计趋势，这一设计有望出现在2013年生产的混合动力车上。
9.Mini Rocketman概念车：3D球形屏幕
Rocketman的出现使MINI的设计理念又回归到了最初的极简主义，这款车的内饰在本届日内瓦车展的所有车型中算是最简朴的，只有一个中部的3D球形荧屏，用来显示动力及娱乐项目。和普通MINI用操纵杆控制娱乐系统不同，Rocketman内用来操控娱乐系统的是一个装在方向盘上的跟踪球，另外还有一个确认键，这样可以保证驾驶员的手始终不离开方向盘。
帕加尼Huayra：皮革之王道10.帕加尼Huayra：皮革之王道
如果你是真的打算下血本买一辆豪车，你一定希望它的内饰奢华无比，那么帕加尼Huayra的内饰或许会是你想要的。华丽的皮革搭配工艺精致的换挡杆，奢华度可以算是内饰中的蒂凡尼。美中不足的是它的导航及娱乐系统，看上去简直像是一个12岁孩子的游戏机，非常糟糕。在尝试操作之后，你会发现，系统的预知能力较差，反应也不够灵敏。总而言之，Huayra内饰的艺术性很高，但是实用性差强人意。
