裕华紫光总经理肖淑霞女士接受新浪河南专访(下)
主持人：厂家销售网点布局不断深入。经销商业绩增长需要更加有效的营销策略支持。在差异化营销方面，贵店做了哪些努力？
肖总：一汽马自达车型相对较单一，我们从去年的100家4S店，增加到了现在的150家，以后会随着市场的占有率还会继续增加销售网点。对于我们店的发展计划来讲，我们裕华紫光去年申请的南阳，安阳4S店，预计今年年底便能建成并开业，从另一方面，我们将扩大地市销售网点，从而，最终保证我们的销售。目前，我们推出了很多有利于老百姓购车的政策，让老百姓能买到适合自己的汽车。从集团方面来将，我们采用了集团内部集体采购的方法，降低采购成本，将更多的实惠带给老百姓。同时，我们还推出了人性化保险服务，让在4S店购买保险的用户享受更多的贴心服务。
主持人：2009年我国乘用车销量突破1000万辆。但2012年中国乘用车产能预计将达到2300多万辆。汽车厂家未来大量产能释放，将对汽车经销商产生哪些影响？
肖总：这种影响会是很大的，相当考验经销商的实力，形成集团是满足社会需要的产物，同时，慢慢的转向于与世界接轨的态势，一些著名的电器经销商被收购了，汽车行业也会走同样的道路。目前，裕华集团也正按部署的计划来实施。这样的话，我们可以利用共享的资源，资金等等。 根据中国人口增比，到2012年，中国乘用车产能预计将达到2300多万辆，我们的人口比重和美国市场相比，我们只占其三分之一，那么这就意味着，中国作为一个汽车大国，若汽车市场要有一个健康的发展，那么生产厂家需要在不同时期有不同的调整及对策；对于经销商来讲也同样会面临大鱼吃小鱼的问题，规模化管理成为一种趋势。也许在未来的时间里，汽车市场有可能会像电器一样，会采取接近二、三级市场的策略。
主持人：有观点认为，二三线城市营销将左右2010年车市。对此，您有何看法？
肖总：目前，厂家已经将目光转移近二、三线市场，并开始提前部署相关计划，比如，郑州市场的一些4S店以前只在郑州市区开设店铺，而现在我们会看到，一些4S店对登封，巩义，新郑这些郊县开始渗透，这就意味着，哪一个品牌先占领二、三线市场，对以后此品牌在市场位置有重要的影响。
主持人：最近你们店有何促销活动，您认为本店最值得买的车型是那几款？
肖总：目前，我们借助六周年店庆推出精英版的马自达6，同时，推出零利息，零月供的分期付款的方式让老百姓拿8万块就能买到一款B级车，消费者可以先享受一年，因为利息是由厂家预先垫付的。同时，我们会针对郑州市场和地市要扩建我们的销售合作网点。借此六周年之际，我们集团推出6、7、8月的步步为赢一系列的计划行动，这个会随着我们不同的时间阶段以网络，报纸等媒体来共同推出，让更多的老百姓关注马自达。
主持人：感谢肖总今天为我们带来的精彩的讲话，您对网友真诚地，及准确而独到地表述了您对当前车市的看法，那么，在结束的时候，请您给各位网友说一些您想说的话。
肖总：非常感谢新浪河南能给我这样一个机会，裕华紫光有今天的辉煌与我们每一位网友对我们的关注与支持是分不开的。感谢每一位关注裕华紫光的朋友！在这里，我也由衷的期望，新浪河南和各位网友们要一如既往的支持与关注裕华紫光，同时，也期望借助此次6周年的店庆给大家带来更多的购车实惠。谢谢！
主持人：谢谢，肖总。
| 请选择您看到这篇新闻时的心情 |
|
 |
