与合资车叫板 四款6-10万元自主家轿推荐
中国自主品牌的发展已经逐渐成长壮大，逐渐摆脱了仿制和改进老款合资车型的状况，尤其是在家轿车领域。自主品牌车型已经逐步突破了合资品牌带来的竞争压力，凭借大空间、低油耗和高的性价比，具备了与合资车叫板的实力。今天，我们就来介绍几款自主品牌中热门的优秀车型，希望能给您购车带来帮助。
长城C30
厂家指导价：6.45-8.35万元
长城C30作为长城汽车倾力打造的第一款三厢家用轿车，其不错的空间、细腻的工艺、扎实的地盘和较高的性价比使其成为2010年车市的一匹纯正黑马，盛时每月1万有余的销量确实让人愕然，今年前十月累计销量再破10万辆，足以证明C30实力不凡。与比亚迪F3相比，长城C30由于出身更正统，而少了一些流言蜚语和争议话题。当然，这并不妨碍这款车持续热销。
一直以来是这样，纵凡销量拔尖的车型，外观上肯定是给人感觉平淡如水，难以过目不忘。丰田深喑此道，长城似乎明白这个不是道理的道理。至少我们在长城C30上看到了。C30外观看上去很中庸，几乎找不到设计上显眼的亮点，当然你想找出明显的瑕疵几乎也是不可能。
腾翼C30的内饰采用了黑/米两色的颜色搭配，整体的设计风格以家居为主，与外形设计思路一致，内饰追求的也是简单实用。腾翼C30的轴距达到2610mm，车内空间宽敞，并且后排采用全平地板设计，进一步增加了车辆的实用性。后备箱上C30的空间达到510L，与某些B级轿车持平，同时后排座椅支持4/6分折放倒，满足全方位载物要求。
长城C30长4452mm，宽1705mm，高1480mm，轴距2610mm。这样数据表现也只能说中规中矩了，标准紧凑型家用尺寸，2610mm轴距也能营造出比较舒适驾乘空间。从外观来看，长城C30具备一辆热销车的潜质。
动力方面，长城C30使用的GW4G15发动机，这台1.5VVT发动机也是长城其他车型上较多采用的一款发动机，最大功率77kW/6000rpm；最大扭矩138Nm/4200 rpm，它的性能以及可靠性在此前的炫丽等车型上就已得到了认可。变速箱搭载的是五速手动变速箱和CVT无极变速箱。质保方面是腾翼C30最大的亮点，4年或15万公里的超长保修期遥遥领先同级别车型。
编辑点评：长城C30从外观上来看中庸但耐看，具备热销家用车的潜质，配置上更要领先于同级别或价位车型，动力系统搭配方面，7.45万便可将搭载CVT无极变速箱的C30收入囊中。最为关键的是，长城C30让你看起来不那么别扭，外观上的自主让您不需要背着被人指手画脚的尴尬。
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