详细介绍过景逸的AMT变速箱之后，我们再来说说这款车的整体设计上有哪些优点与不足。首先来看外观，景逸的车头很像三菱格兰迪，不过它其实只是借鉴了格兰迪的部分外观设计而已，实际车体构造以及悬挂设计都是借鉴雷诺风景，从车身侧面我们仍然能找到雷诺风景的影子。
内饰方面2011款车型和2010款差别微乎其微，在这里就不做详细介绍了，详情点击我们的本地评测文章(点击进入)。景逸超大的空间给我留下了非常深刻的印象。前文说过，试驾过程中我们的车上坐了四位比较胖的男士，即使这样大家仍然感到空间非常宽敞，无论头顶、腿部还是横向空间都有着非常好的表现，行李厢空间也算比较大的，看来MPV的造型确实在空间上有着与生俱来的优势。
最后提一点比较明显的不足，景逸的尾门采用液压挺杆支撑，然而厂商使用的液压挺杆显然有些过于有劲儿了，在开启尾门的时候尾门会因为挺杆支撑力太强而快速弹起，很容易磕到人。而尾门开启之后要想把它关上可是一件非常考验力气的事情，照片上两个人合力关门的情况其实并不算夸张。不过厂商在试驾活动中已经充分认识到了问题的严重性，相信很快就会对产品加以改进。
