汽车产品，技术为先，科技含量决定了一款汽车的级别、档次、甚至价值，在当今的汽车评判价值观之下，科技配置渐渐成为各个厂家的兵家必争之地，发动机的VVT技术、6速自动变速箱、倒车影像等曾经的高配置渐成主流，消费者在一边享受更加触手可及的享受的同时，却也不得不面临车辆配置的同质化以及缺少来自科技的感官刺激。今天，我们就来检阅那些触手可及，并且科技含量超群的“技术过剩”群体，找回汽车带给我们的新鲜与喜悦。
人性科技过剩型——大众途安
过剩技术：DSG双离合变速箱、自动泊车
指导价格：14.98～20.08万
大众在技术上的领先不可否认，但随着通用的发力，在动力系统、科技配备上大众已经离市场第一渐行渐远，不过在人性化科技以及细节营造上，德国人依然有着独到的特点，并且让人爱不释手。
DSG双离合变速箱在大众的产品线上已经屡见不鲜，其独特的工作原理带来堪比CVT变速箱的平顺性，并且在燃油经济性方面带动大众车型实现提升。在途安身上，装配的是7速DSG双离合变速箱，搭配1.4 TSI足以满足大部分人日常使用的需要。
自动泊车则是一项颇有意思的配置，它可以自动检测停车位的大小与位置，在满足条件后只需要驾驶者控制车速，而转向的工作就交给行车电脑完成即可，对于新手以及一些女性车主有着非常大的实际意义。
大众途安拥有的过剩技术在大众粉丝看来也许不足为奇，但是相比较非德系产品，DSG和自动泊车都是相当有代表性的人性化科技，新款途安也采用低价策略，能够配备这些装备实属不易。
