最便宜的机械增压
车型 | 自主: 瑞虎 1.6S MT舒适型 | 合资: 奔驰C级C180K 经典型 |
售价: |
9.38万 | 30.80万 |
小排量增压车是当前以及以后的必然趋势,有着与小排量发动机的燃油经济性,同时兼具比较可靠的动力性能。我们最熟知的莫过于涡轮增压,但是涡轮增压在达到转速前的“静默期”动力表现并不那么利落,达到转速后突兀的动力输出又显得过于明显。而机械增压则不会,增压器由曲轴直接带动,动力则更加线性。
自主品牌 瑞虎1.6S MT舒适型
改款的瑞虎已经初见凶狠的面貌,在自主品牌的城市SUV中瑞虎算是一个先行者,其车型设计的主要用途就是大幅度倾向于城市驾驶,虽然有着SUV的外观,但是从驱动方式到底盘悬挂结构都是为城市驾驶所打造的。为了迎合市场,以及更适应城市用车者的需要瑞虎推出了1.6L机械增压车型,这也是自主品牌中唯一一款机械增压的发动机。
瑞虎1.6S车型使用的1.6L机械增压发动机是在ACTECO发动机上增加了伊顿机械增压器,发动机最大功率110kW(150Ps)/5500rpm,最大扭矩205N·m/3500-4500rpm。从参数上看虽然与合资车型相比还有差距,但是在自主品牌内不得不值得肯定。机械增压的瑞虎使用5挡手动变速箱,轮胎为 215/65 R16,中规中矩的城市化配置。
1.6L机械增压瑞虎在我们的测试中表现出了不错的成绩,百公里加速时间为10.25s,与1.8L瑞虎相比较提升很明显。加速之初动力输出和明显,加速的感觉强烈,最后以二挡达到测试时速。增压器的效果明显,这也让瑞虎在技术上更加理直气壮。
既然说到小排量增压车的初衷就是提升动力优化燃油经济性,那么油耗自然不能忽略,我们实测的瑞虎1.6S车型百公里油耗为8.79升,在城市中驾驶机械增压车型避免了涡轮迟滞带来的突兀感,同时在油耗方面也并不是很高,城市综合路况8.79L我们表示比较满意。