207三厢
东风标致对于将两厢车改成三厢车非常在行，甚至想307这样的车型，出现在国内时直接就是加完尾厢的三厢版本，数年之后才将原汁原味的两厢版本引入国内。207的三厢版本在2009年推出时，市场上已经有太多10万以内的合资车型可选，并且更重要的是，207三厢的尾厢与车身不太协调，年轻消费者很难找到理由购买这款车。
为了能够保证与C柱自然衔接，207三厢的后备厢整体较高，但为了使车尾显得不至于太突兀，又将后保险杠加宽加大，可是这样一来，尾部又有点夸张了。因此就算在设计的时候费尽了心思，由于生来就不是三厢车的底子，所以我们从正后面看的话，这个多出来的尾部还是有点太肥硕了。
比较悲剧的是207三厢的后排座椅，因为不能按比例放倒，并且放倒后也不能完全平整，从而影响了实际的装载能力。此外，后备厢本身的平整度也非常一般。综合来看，我们对207三厢的评价和它的实际表现也是相符的，刻薄一点说，这款车甚至可以算是这类加尾厢车型的反面教材。
