德系品牌：上海大众新POLO
特点：品牌口碑是根本，品质有所下降
市场指导价：8.58-12.39万元
提到市场上很火的小型车，就不得不提及上海大众全新的POLO车型，这款大众旗下与高尔夫齐名的车型，到目前为止在国内的人气和口碑方面都保持在了一个很高的程度，不过说实话，新款的POLO在某些方面的内在品质比起之前的老款车型已经有所下降了，比如早先遭遇的“后防撞梁事件”，但是不可否认，在强大的营销和品牌影响力之下，新POLO在国内的销量依然不是什么大的问题。
外观方面，与老款POLO相比，新POLO全新的富有进攻性的外观设计确实非常抢眼，虽然之前一汽大众的高尔夫6已经给了我们不小的惊喜，但是看到全新POLO的时候我还是能明显感到他们之间的差异性的。大众家族式的前脸设计依旧出现在了全新一代的POLO上面，不过更短小的车身以及全新的大灯设计还是能让我们一眼分辨出这是一台POLO。
此外，全新POLO的车身侧面不再像老款车型那么臃肿，而且更加犀利和激进的线条设计甚至比高尔夫6看上去还容易让人产生冲动，尾部的线条也是以直上直下为主，而且圆中带方的尾灯设计也能让人很容易分辨出它与其他大众车型的不同。
上海大众新POLO内饰内饰方面，全新POLO的内饰整体工艺依旧保持了比较高的水平，而且这也一直是POLO的一大卖点，除了中控台没有使用软性材料以外，我还真说不出全新POLO的内饰还有哪点让我不满意的地方。标致性的三幅方向盘设计，黑色的中控台设计风格，都能让我们感受到这是一款地地道道的大众车型，而且全新POLO的高配版本还配有前排的座椅加热功能，对于真皮包裹的座椅来说也确实是个比较有用的配置，不过只有顶配车型才有显得有点尴尬。
动力方面，全新POLO所搭载的依旧是1.4L和1.6L发动机，而且在动力参数方面也没有什么调整，以1.6L为例，最大功率77kw，最大扭矩155N·m的参数还算凑合，与这两款发动机相匹配的是5速手动和6速手自一体版本的变速箱，新POLO考虑到成本的原因没有引入大众最新的1.4TSI+DSG的组合，看来未来引入的概率也不是很大。
