和新速腾一样 4款搭半独立后悬挂的车型

　　在本届广州车展上，最大的明星当属新速腾，一切有关它的消息都很火热。不过它虽然值得期待，但是带来的未必全部都是好消息。例如车展亮相的车型采用的是后扭力梁半独立悬挂，这就意味着原来的四连杆后悬挂退化了，而它带来的好处是给内部带来更好的乘坐空间。其实不仅仅是新速腾，市面上很多我们熟悉的家用车都采用了类似的后悬挂，例如科鲁兹、标致308、卡罗拉、骐达还有英朗。所以今天我们把它们放到一起来看一下。

　　新一代速腾：后悬挂可能退化为扭力梁

　　预计售价：13-18万

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速腾 指导价：13.28-18.48万元

　　从高尔夫开始，大众新一代车型的风格已经趋于统一化。新速腾同样如此，简单的两道杠进气格栅和前大灯融合在一起，配合同样扁平的下进气格栅，给整个车头制造出了一种压低的运动感；尾部看起来和新迈腾很像，低调、大气、协调。此次换代新速腾的轴距提高到了2651mm。

　　如果说速腾比较低调，那么它的内饰才是真正的低调，它采用了上深下浅和全黑色两种配色设计，中控台的每一个部位都有板有眼，方向盘、中控操控按钮等等，完全是大众模块化的产物。中控台液晶屏、多功能方向盘，双温区独立控制空调与高尔夫6代没有太多区别。

　　新速腾有1.6L自然吸气发动机、1.4T、1.8T三款发动机可以供选择，其中的1.6L发动机将从现有的BWH型发动机升级为EA111系列的CLR型，与之搭配5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合变速箱可供选择。目前有消息称新速腾有可能搭载两种悬挂，一种为成本较低的扭转梁式结构，高配车型将沿用原来的四连杆独立悬架。