细数5款越野车中的经典之作 奔驰G级

　　5、奔驰G

　　诞生年代：1979年(距今历史--33年)

　　历代车型：W460底盘一代：(1979年-1991年)、W461底盘二代：(1991-至今)、W463底盘：(1990年至今)

　　经典车款：G55 AMG

　　G级从1979年诞生至今共经历了W460、W461、W463三个底盘型号时代，并衍生出多款车型。曾在二战德军时期，梅赛德斯奔驰的一款轻型越野车，因价格原因导致大众IItis取代了奔驰的原有位置，直到1990年德国军队才重新换装称为狼的奔驰G和LAPV Enok。

　　话说奔驰G系列的历史最早可以追溯到1926年的G1，那是一部在今天看来显得有点古怪的6X 4，8缸引擎，采用后四轮驱动。1937年的G5是第一部4X4的G系列产品，总共生产了378辆。但直到42年后的1979年，才有了现代意义上的G系列，第一款为G460，采用分时四驱，前后差速锁则为基本配置。G系列在历史上一般服役于军警等政府部门，它只能是极少数专业玩家的另类宠物，远离一般大众的生活。而事实也的确如此，G级车长期以来只在奔驰的奥地利工厂里以手工方式小批量生产，年产量不过数千辆。这些无形之中也为它增添了几许神秘色彩。

　　奔驰G级最让人疯狂的当属G55 AMG车型，出色的动力是它引以为傲的资本。其较长的弹簧行程消减了路面不平产生的颠簸，乘坐起来更加舒适，而高性能空气减震器有效防止了车身侧倾的产生，给用户提供更好舒适性及安全性，但昂贵的价格和非常个性的外形注定他只是一小部分人的大玩具。