选择舒适还是选择越野?50万SUV你会选哪样?(5)

2010年08月06日08:57      太平洋汽车网

  车型五:沃尔沃XC60

  推荐:2010款 3.0 T6 AWD舒适版(指导价:53.80万元)

  特色:时尚豪华安全

  适合:25-50岁的都市用户

  和其他沃尔沃车型一样,沃尔沃XC60也是一款集多项安全配置与一身的SUV车型。该车的尺寸为4628mm*1891mm*1713mm,紧凑不失灵活同时外观也有大气豪华的观感。XC60具有典型沃尔沃SUV的风格,性感的尾部是它的亮点。


点击图片进入第一页

  沃尔沃的细节也有自身的特点,比如一般有无匙进入功能的车只在前排的两个车门上有感应装置,也就是说如果我们想打开后门的话必须要像传统遥控器那样拿出钥匙操作才行,但XC60在四个车门上都装了感应装置,所以我们即使只想打开后门也很方便,在某些情况下,这种设计带给人的档次感和方便感受是比较强烈的。

  内饰方面,XC60拥有沃尔沃传统的风格,不过其悬浮式中控台形状更加飘逸,而且行车电脑和音响的显示屏被挪到更加方便观察的中控中间顶部。导航显示屏则位于和方向盘相同的高度。

点击图片进入第一页

  City Safety城市安全自动刹车系统是沃尔沃的专利技术,这项系统利用挡风玻璃顶部的传感器来探测与前方车辆的距离,如果车辆传感器发现与前方车辆距离快速缩小,而此时驾驶员并没有及时采取减速措施,为了主动预防事故,XC60电脑进行干预制动。在车速低于30km/h时,其使用全部的制动力,而当车速高于30km/h,为了保证不被后面车辆追尾,它最多只会用50%的制动力来主动减速。

  在和竞争对手的对比中,沃尔沃XC60的优势首先在于发动机的动力性能,这款3.0L的直列六缸发动机采用了双涡流技术,最大功率可以达到286马力,最大扭矩可以达到400牛米,配合6速手自一体变速箱,XC60的0-100Km/h的加速时间为7.5秒。

点击图片进入第一页

  XC60的四驱系统采用了瑞典瀚德公司的第三代Haldex四驱系统,包括多片离合结构的中央分动装置和位于后桥上的LSD限滑差速器,同时有电子系统可以进行辅助制动,正常行驶时,XC60基本是一辆前驱车型,而在出现打滑时可以最多将90%的扭矩分配到后轮。但总体而言,它还是更适合日常的公路行驶,而并非一款十分注重越野性能的SUV车型。

  安全在XC60上体现得很彻底,尽管3.0 T6 AWD舒适版只是入门车型,但主被动措施完全是标配,也就是说和顶配一样具有ESP车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助、电子手刹、陡坡缓降、前后通风盘、双安全气囊,前后排头部气囊、前排侧气囊。舒适上,沃尔沃XC60也做得不错,标配了无钥匙启动系统、全景电动天窗、真皮多功能方向盘、电动座椅记忆、后视镜折叠等等,该有的都齐全,和同级对手相比性价比也非常突出。

  编辑结语:

  其实50万元级别SUV车型还远远不止这几款,比如英菲尼迪EX、陆虎神行者2还有普拉多等车型也符合这个选择范围。但我们今天特地针对不同SUV品牌做了一个舒适和越野的分类,比如舒适的就有奥迪Q5以及别克昂科雷还有沃尔沃XC60。而讲究越野的自然少不了吉普牧马人还有FJ酷路泽。通过此番介绍和推荐,相信大家心中也有了自己的主意。何去何从?只要结合自己需要再做最后决定肯定就没有错。

上一页 1 2 3 4 5 下一页
觉得此文精彩 点击转发到新浪微博吧!



网友评论 已有  位网友发表评论 更多评论
我要评论

关于 SUV 我来说两句