一：很多人都说速腾“贵”
不可否认的是，对于入门级别车型配备1.6升自然进气发动机的速腾来说13.28万元的定价确实不低，而且在速腾上市以来该车的价位也的确鲜有变化，在2010年里速腾的市场优惠也从未高于3000元过。而那些与速腾配置以及定位差不多的车型如今的市场售价大都在11万元以内，这样算下来速腾的价格看上去确实有些“贵”。
但是在这里我也希望为速腾说一些“好话”，毕竟作为德系轿车的代表速腾定价略高也是有它的道理的。首先在制造工艺上速腾使用了激光焊接工艺、高强度钢板材料。其次在安全性上，速腾全系车型配备了ESP电子稳定系统以及4气囊，这同样也是价值的体现。而速腾还拥有多连杆式后独立悬架，这套悬架的成本也会高于那些卖到11万元左右的车型所使用的扭力梁式悬架。因此，我认为用更多的钱来换取安全性、耐久性也是可以理解的。
