车型：东风日产奇骏
官方指导价：20.78～26.98万元
车身尺寸：长4630mm、宽1785mm、高1685mm，轴距2630mm
优点：外形阳刚，乘坐舒适，全景天窗，越野性能在同级车中出众。
缺点：内饰缺乏新意。
奇骏的外形十分硬朗，四四方方、见楞见角的设计或许让很多的女性消费者望而却步，却得到了广大男性消费者的喜爱。朴素的大灯并没太多花俏的装饰，有镀铬饰的进气格栅则在朴素中增加了些精致与豪华。行李架前端的两盏远距投射灯是“野外生存”的法宝，但这样的强光在城市中还是尽量不要使用了。奇骏的长宽高分别为4630*1770*1785mm，轴距2630mm，虽然看上去有些大，但这会带来更宽敞的内部空间。
奇骏的内饰带有很强的日产家族特征，尤其是仪表盘和方向盘，几乎直接取自逍客。中控台的设计也尽显阳刚之气，大量直线的使用构成了一个方形轮廓。自动空调由三个旋钮及其内部的按键进行控制，简单易懂，旋钮和按键的手感也不错。不过最让人心动还是全景天窗，它可以完全打开，并非只是块玻璃。
奇骏提供了两款发动机，分别是编号为MR20的2.0升直列四缸发动机和编号为QR25的2.5升直列四缸发动机。奇骏2.0升发动机和逍客上的发动机相同，但经过调教，功率提升至106KW，扭矩维持不变，还是198N.m。2.5升发动机则全部采用进口，最大功率135KW，最大扭矩227N.m。负责动力传输的CVT变速器可以带来的更绵密的换挡平顺性和油耗经济性。也更适合在城市中使用。
虽然奇骏的变速器偏向于城市，但它的四驱在电子系统的“护航”下，也能表现出一定的越野能力。4×4-i智能全模式四驱系统拥有两驱、AUTO或LOCK。在AUTO模式下，系统会自动对车辆进行监控，配合限滑分配系统，可以在发现车轮打滑时将扭矩自动分配到不打滑的车轮上。而陡坡缓降和坡起辅助功能更能让驾驶者面对坎坷路面更加从容。
